螺杆式空压机工作原理：

1、吸气过程：

螺杆式的进气侧吸气口， 设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。

2、封闭及输送过程：

主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程：

在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程：

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到 长，其吸气过程又在进行。

对于螺旋空压机来说，过滤器的好坏是非常重要的，它直接决定了产出气体的质量，空压机的过滤器包含空气过滤器、机油过滤器和油气分离器三种。更换过滤器是对螺旋空压机维护的重要一步，接下来就为您介绍如何对过滤器进行更换。

1.更换空气过滤器

首先要对过滤器表面的灰尘进行去除，防止在更换过程中对设备造成污染，进而影响产气质量。在更换时首***行敲打，在用干燥空气进行反方向除尘，这是对空气过滤器蕞基本的检查，由此检查出过滤器产生的问题，再决定是否进行更换维修。

2.更换机油过滤器

对过滤器外壳的清洗仍是不容小觑的，因为机油处于粘稠状很容易对过滤器进行堵塞，在检查完各种性能后，再给新的滤芯加入机油，进行多次旋转后对其密封性进行检查。

3.更换油分离器

更换时应该从各种小管路出发，拆完铜管和盖板之后再对滤芯进行拆除，再对外壳进行详细的清洁，换上新的滤芯后再根据拆除的反方向进行安装。

在使用螺杆式空压机时，是否考虑了螺杆式空气压缩机的转速、螺杆式空气压缩机的工作温度、螺杆式空气压缩机的润滑方式和螺杆式空气压缩机的使用环境这四个问题。

考虑螺杆空压机转速：转速是螺杆空压机的重要参数，转速过高不好，转速过低不好。 如果空压机转速过高，转子无法承受，空压机的使用寿命将大大降低； 转速过低时，排气量和排气压力不能满足工况要求，“漏油”现象也比较严重。

考虑螺杆式空气压缩机的工作温度：工作温度是指空气压缩机工作的环境温度。当环境温度较高时，应采取相应的冷却措施。同时选用高粘度、高闪点的润滑油，环境温度低，不会产生不良影响。空气压缩机在极低温度（0℃以下）启动时，应注意润滑油在内部凝结。