气体空压机内部零件润滑油的使用

气体空压机内部零件的润滑则采用多头注油器将压力油强制注入到气缸及活塞杆的填料密封处。注油器实际上是一个小型柱塞泵，通常它的吸（压）油柱塞是通过机械如空压机曲轴上的凸轮带动，因此当空压机停止工作时，注油器也将随之停止供油。注油器可直接从油池中吸油，并把油压向润滑点，它的供油量是间歇性的，通过调节柱塞的工作行程，可方便地调节注油器每次的供油量。注油器可以单独使用，也可将几个注油器组合在一起集中供油。采用注油器强制给油时，应注意气缸上的给油接头的位置，它应置于活塞在死点位置靠近缸头的头一道活塞环和第二道活塞环之间，干燥机价格，这样不仅在全行程上润滑比较充分，干燥机厂家，而且对密封有利。

冷干机压缩空气的流程

压缩空气进入空气热交换器（预热器），将高温的压缩空气温度初步降低，再进入氟利昂/空气热交换器（蒸发器），压缩空气在其中被极速冷却，大幅降低温度至路点温度，析出的液态水与压缩空气在水分离器中进行分离，被分离出来的水份利用自动排水装置将水份排出机外。压缩空气与低温制冷剂在蒸发器中换热，此时的压缩空气温度是很低的，近似等于路点温度2~10℃。如果没有特殊要求（即对压缩空气没有低温的要求），通常压缩空气将再回到空气热交换器（预热器）中，与刚进入冷干机的高温压缩空气进行换热。这样做的目的：① 有效利用干燥后的压缩空气的“废冷”对刚进入冷干机的高温压缩空气进行预冷却，吸附式干燥机，以降低冷干机的制冷负荷；② 防止干燥后的低温压缩空气引起后端管道外部出现结露、滴水、生锈等二次问题。

1、积碳的预防措施

合理选用气缸润滑油种类和牌号，严格控制润滑油的用量，加油量不要过多或太少，应遵照设备技术文件执行。控制排气温度，一是加强空压机冷却系统的点检，如合理选用冷却水水质、及时清除冷却器管壁和气缸水冷却壁的结垢，芜湖干燥机，控制冷却水的进出温差;一是降低管路、储气罐内的气体温度并加强检修、改善配件质量，以保证气阀不漏气，防止气体循环压缩;三是设立各级排气温度、储气罐内气体温度、冷却水温度的保护装置，在超温时能自动切断电源。加强吸气过滤，防止吸入的气体灰尘多和含有硬颗粒;加强储气罐的清扫，防止积碳层过厚;提高填料箱的密封作用，防止曲轴箱内的机油漏入气缸，进入储气罐。

2、管道震动的预防措施

设计压气管道时，应尽量减少弯管、阀门和异径管，或者使管弯曲的曲率半径大一此，以减小激振力。安装设备时要严格按照设计要求进行安装。对在用且已经产生振动的管道，可在距压缩机很近的地方加设缓冲器，储气罐虽然也是一种缓冲器，如容积不够大，则应适当加大，以减少脉动压力的不均匀度。如发现某段管道振动强烈，首先判断引起振动的原因，若不是机械共振，可采用卡紧或压紧管道某处或增加管道某处支承等方法加以解决，但要选择在管道的合宜位置上进行。

3、对操作人员的要求

严格执行各项规章制度，精心操作，认真填写操作运行记录或生产上艺记录，确保生产安全运行;发现空压机系统有异常现象危机安全时，应采取紧急停机措施并及时向上级报告;对任何***设备的违张指挥，应拒绝执行;努力学习业务知识，不断提高操作技能。

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