怎样选择一台合适的空压机

1）科学规划

· 空压机的大小，台数均需仔细计算确定。

· 后处理设备不是越多越好，而是视需要配置。

· 机房应尽量选在环境清洁，通风良好的地方，远离灰尘。

· 管线布置尽量减少弯头、接头，管径选择亦应合理。

2）用气量规划

1. 空压机容量太大，造成空压机空载能量浪费高。

2. 过滤器安装过多，压损大，能量浪费高。

3. 空压机不是集中供气，而是分散配置在全厂各地，管线***，即增加设备购置成本，也增加了管线成本和运行维护费用。

4. 空压机房环境温度过高，相当于降低了空压机效率，排气量减少，能耗增加。环境温度每升高100℃，相当于空压机效率降低约3%。

5. 管线布置不合理，弯头接头过多，增加压力损耗。

阿特拉斯空压机常见故障

一、因为转子出口温度过高而导致的故障原因:

1)油位过低 2)冷却器堵死 3)拓风槽有热气回流 4)冷却风量不足 5)恒温阀卡死 6)冷却水流通不畅(负压)7)冷却水进口温度过高 8)断油阀卡死 9)回油管堵死 10)油气分离器压差过大 11)后冷却器堵死12)油过滤器堵塞 13)空气过滤器堵塞 14)转子存在问题 15)油冷却器堵塞 16)卸荷阀活塞损坏，卡死17)罪小压力阀卡死 18)软管***，堵塞

二、马达过载故障原因

1)F21过载继电器老化，接触不良，损坏 2)Q15过载继电器老化，接触不良，损坏 3)F21.Q15继电器常闭角点断开4)接角器故障(老化拉弧)5)电脑故障(老化)6)电磁阀损坏 7)进气阀打不开 8)油气分离器堵死9)后冷却器堵塞死 10)罪小压力阀卡死 11)马达轴承损坏 12)三相电压过低或不平衡13)马达散热风扇损坏或散热不良 14)转子卡死 15)转达子盘车较重 16)马达轴承没油脂落17)对地绝缘较差 18)三相绝缘太低 19)线路老化，端子烧焦

三、空压机跑油一般有哪些原因

1)油位太高，注入的机油过量 2)回油管堵死 3) 回油管安装不符合要求(与油分离芯底部分的距离)4)机组运行时排气压力太低 5)分离筒体内部隔板损坏 6)机组有漏油现象 7)油品不正确，芜湖阿特拉斯空压机，产生很多泡沫8)油变质或者超过保质期使用 9)外置旋装的油分，如果芯管O形环不密封，也会跑油10)机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后，油倒流回油分，再次启动就会跑油11)油分芯的损坏

1、间隙增大。主机核心部件阴阳转子间距增大，将增加压缩过程中的***量，降低设备压缩效率。并且，阴阳转子与后端盖及轴承间隙扩大主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时，这也将对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。

2、磨损增大。通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。

3、部件变形。作为压缩机的核心压缩部件，压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，阿特拉斯空压机***，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，阿特拉斯空压机价格，就可能造成阴阳转子变形、间隙增大，严重者可能出现主机卡死。

4、部件损坏。压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境，大大缩短其使用寿命，一旦出现损坏将造成压缩机漏油，若发现不及时，阿特拉斯空压机报价，则极有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。

5、成本增加。压缩机长期未进行大修，将使得设备内部残存大量磨损产生的杂质，导致：

a、缩短润滑液使用寿命；

b、缩短油滤芯、空滤芯使用寿命；

c、增加摩擦、降低压缩效率，增加电力成本。

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