空压机冷却系统工作原理

空压机冷却系统由板翅式冷却器、冷却风扇（轴流/离心）及导风罩组成。冷却系统工作原理：冷却系统顾名思义就是冷却空压机所产生的热量。风冷却器利用空压站环境周围的空气作为热交换的介质，对其空压机的润滑油和压缩空气进行热量交换，从而把热量强制带走，降低空压机内润滑油和压缩空气的温度。散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量。简单地：相同的换热面积，风量越大散热效果越好；相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。

螺杆空压机气量不足怎么办

（1）空气滤芯堵塞空气滤芯堵塞后会导致机组排气量不足，阿特拉斯空压机，此时，可将空气滤芯拆下后用压缩空气进行吹扫或直接更换新的空气滤芯。

（2）罪小压力阀卡堵罪小压力阀不能打开或打开不够完全时，螺杆空压机，会严重降低产气量，此时可通过检查检修或更换备品来处理故障。（3）进气阀不能完全开启当进气阀不能打开或不能完全打开，压缩机就达不到正常产气的目的，此时，比较好好的处理办法是疏通各控制气管，检修加载电磁阀，检查控制气管是否漏气，加润滑油使控制气缸及其连杆机构灵活动作，检修开启度不够的蝶阀，芜湖空压机，对容积式进气阀则检查活塞是否漏气，谈簧是否断裂失效，从而根据具体情况，更换进气阀组件的活塞、弹簧及密封元件，或直接更换进气阀。（4）加载电磁阀故障若加载电磁阀不能正常通断，此时会直接影响压缩机的产气量，同时，会造成压缩机组运行过电流使电机过载。

对于螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是：进气阀得电加载，失电卸载。

有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大，无油空压机，22KW的卸载时电流有31A。初步怀疑进气阀没关严，因为在没用气的时候，机器卸载后，压力还会慢慢上升，有时会高压报警停机！而且在停机后，机器内部还有一些残余压力无法卸放（在6公斤左右），导致再次启动时，主机过载。

当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀，螺杆空压机在没有加载时电磁阀是打开的，压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时，会有一路气体去关闭进气阀，但是不能完全关死，还要保留进气空间，以维持压缩机润滑所需要的较小压力，这个压力一般在1.5bar；电磁阀关闭后，压缩机会进入正常工作状态，直至到设定的工作压力，这取决于用户。

该进气阀有两路管，一路放空；一路放掉阀中余气，保证压缩机正常加载。卸载时，电流过大，说明罐压较高，进气阀开度梢大，请调整放空螺钉，保证罐压不会太高。

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