空压机维修需要注意：盲目更换零部件，一味换件修理的现象不同程度存在。

设备故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验。结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了维修费。

有些故障零部件完全可以通过修理***其技术性能，如发电机、空压机、鼓风机、燃烧器、齿轮油泵等出现故障，不需要复杂的修理工艺即可修复。在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法***技术性能，杜绝盲目更换零部件的做法。

空压机是一种气源装置被广泛运用到生活中各个环节。

随着空压机技术逐渐成熟，以往的活塞式空压机逐渐被螺杆式空压机所淘汰，螺杆式空压机逐渐占据市场主导地位。

以螺杆式空压机种类非常多，有直联螺杆空压机，皮带螺杆空压机，变频空压机，永磁变频空压机，低压空压机，一级能效空压机，无油螺杆空压机，一体式空压机，无油水润滑螺杆空压机，移动空压机，中高压螺杆空压机，柴油螺杆空压机，电动螺杆空压机等。

解决空压机漏油的主要方法

1、正确紧固螺母

过松会造成压不紧衬垫而渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起，或将丝扣拧滑而引起漏油。

2、正确安装衬垫

空压机配件之间的衬垫起着防漏密封的功能，若在材料、制作质量及安装上下不符合技术规范，可造成漏油。

3、及时更换磨损件

空压机配件（如活塞与气缸）使用过久会产生磨损过限，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，迫使机油外漏。

4、及时更换失效油封

空压机上很多部位油封会因安装不当，造成轴颈与油封刃口不同心而甩油。有些油封使用过久后会因橡胶老化而失去弹性。

螺杆空压机高温关停机故障原因

温升过高是螺杆空压机运行过程中常见故障，螺杆空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时，会发生高温关停机故障。原因有：

1、温度传感器故障。温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。

2、环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境较差，多数温度过高均由此引起。

3、温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。

4、油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。

5、断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6、润滑油量不足，油冷却器脏、堵塞，都会引起温度过高。

7、冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

8、卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大，流速过慢导致热量未及时散发，从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力。