停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固耐用，防水防锈。2、防砸车功能。3、停电等紧急情况 方便手工操作4、内部力矩结构防锈5、闸杆美观易见

公司闸机工艺

A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。

B、防砸车功能：地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。

广告道闸在设计效果和装修理念上的改变，为道闸广告提供了发展方向和目标，使之成为近年来很多人都看好的一种宣传方法。翻板广告道闸常见的几种应急处理情况:　

1、 大风及恶劣天气应急　　如遇台风或大风超过6级以上，请先打开翻版;如风力超过8级请把道闸杆升起;风力超过10级请把道闸杆从机箱上取下，保证安全。　 　

2、 停电应急　　先用小电机专用配套摇把把翻板打开;再用道闸专用配套摇把打开道闸;　　如果在遇到停电闸杆落在水平或中间时，应一人手把闸杆往上顶，另一人去摇动手动摇把，摇到闸杆垂直状态，来电即可正常工作。　　

3、 高温环境应急　　如遇高温环境的时候，道闸电机会进入自我保护状态而暂停运行，这时需要按照“停电应急”方案进行开闸，以确保道路畅通;等待约10分钟后，道闸可进入正常运行。也可安装抽风装置进行抽风散热，保证机器在正常的温度下。

道闸安装的注意事项

1、接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

2、地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角，将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。多重防雷设计和抗干扰设计采用高性?单片机控制，智能检测和判断车辆，具有抗干扰和超自动落杆功能，并具有车队模式、常开模式功能控制和压力波安全保护的特殊接口。

3、感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。3、外观形态的可塑性是所有闸机中蕞强的，摆臂材料种类丰富，有亚克力、不锈钢等，箱体的形态也多样化，易于设计出非常美观的造型，因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等场合。