停车场智能道闸的防砸技术

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，人行通道闸厂家，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

3.压力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

4.数字防砸

这种技术安全性比较高，宣城人行通道闸，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时准确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

栅栏道闸的产品性能

一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。

二、机械部分

1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。

2.变速箱采用优质铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。

3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，永不烧机，令用户更放心。

4.有手动摇柄，断电情况下可手动。

5.双重限位保护设计。机械限位，工地人行通道闸，电子限位构成，使产品运行更安全。

6.道闸采用高强度铝制合金管

三、控制部分

1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。

2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确。

中国***早的闸机应用于80年代，用于地铁项目中。闸机作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备，也是目前国人对闸机***早和***广泛的理解。90年代后期，闸机才渐渐出现在普通民用和商用场合，包括写字楼、商场超市、景区区等。需要指出的是，闸机和检票机不是完全相同的概念。检票机包括自动检票机和便携式检票机，自动检票机是闸机结合系统的一种具体应用。通道闸机是一种通道管理设备，人行通道闸，可以与其他系统配合用于不同的特殊场合，从而发挥更大的作用。随着科技飞速的发展，智能人行通道闸机应用越来越广泛。目前别墅区、景区、车站、码关、写字楼等人员流动管理，和各种会所、宾馆、***场所等处的身份识别及自动收费管理等，都逐渐用自动化闸机来替代传统的人工验票或准入，通道闸机市场需求迅速增长，行业发展迅速，在国民经济中的作用日益突出。

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