DEA与传统DPF的技术对比如下:
技术指标 | DEA | 传统DPF |
产品原理 | 高压脉冲电晕等离子体技术 | 固体颗粒物捕集器,通过壁流式载体物理捕集 |
排气背压 | 设备内部没有滤芯,背压低 | 设备内部安装有陶瓷或金属滤芯,会产生额外的背压,越用越堵 |
动力损失 | 不降低发动机动力 | 堵塞情况下,发动机动力明显下降 |
油品要求 | 对油品没有要求,油品好坏不会对该设备的净化效率产生影响 | 油品含硫量低,则净化效率gao;油品含硫量高,净化效率低,极易出现堵塞的情况 |
改造成本 | 低 | 高 |
主动再生可靠性 | 高 | 低 |
应用面 | 可以应用于所有工况环境 | 烧机油、shi火以及增压器损坏;原排差;CDPF产品的进气端温度过低;使用不合格柴油等情况不能加装此装置。 |
为了守护蓝天,义乌市开展了非道路移动机械专项检查工作,宣传了打赢蓝天中对非道路移动机械尾气排放的要求,进一步改善大气环境质量。
近年来,漯河主动式静电吸附,义乌市空气质量持续改善,年审主动式静电吸附,但在空气质量综合指数6个主要表征指标中,SO2、PM2.5、PM10改善幅度明显,主动式静电吸附哪家好,NO2、CO、O3浓度相对落后,成为义乌市空气质量改善的瓶颈,其主要来源为机动车尾气,其中非道路移动机械尾气排放是***之一。
为加强非道路移动机械的排气监管,义乌市开展了非道路移动机械专项检查工作。
在运输结构调整方面,除对全市、天津港和钢铁企业铁路运输比例提出要求之外,还分别要求焦化、水泥企业铁路运输比例达到80%和65%,钢铁企业大宗物料铁路运输以外的部分采用国五标准及以上车辆运输,年内将建成华电国际、忠旺铝业等铁路专用线。
在柴油车和机械治理监管方面,天津港今年6月底前将停止国三柴油货车集疏港,淘汰600台高排放非道路移动机械,对具备条件的开展颗粒物和氮氧化物“双降治理”和在线监控;利用已建成尾气遥感检测系统筛查并建立高排放清单,指导交管、生态环境部门检测,提***能,清除冒黑烟车辆;对***用车单位、柴油车在线监控、非柴油车注册登记前环保检验等加强监督指导。
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