淘汰落后，推进治理。对前阶段暂时保留的个别国一、国二排放标准专项作业车，由市商务局负责限期淘汰。对国三排放标准营运车辆实施有序淘汰，年内需淘汰4800辆，实际已经淘汰4283辆，柴油尾气净化器标准，完成率89%。经过摸排，年内需要淘汰的环卫车辆为14辆，需要治理的环卫车辆为55辆（目前完成1辆），需要淘汰的园林车辆为6辆、需要治理的园林车辆为3辆。邮政部门已向上级部门报告，统一确定淘汰及治理任务。国有企业自有的82辆国三排放标准重型柴油货车需要进行深度治理，目前完成28辆。

深圳市对非道路移动机械排气烟度的治理要求较高，虽然仅采用自由加速和自由加载两种测量方法，但要求在用非道路移动机械只要在正常工作状态下

为加强非道路移动机械设备和柴油机动车的污染防治，深化柴油车污染治理，柴油尾气净化器，严厉打击柴油车超标排放等行为，切实减少柴油货车污染排放，有效推进大气污染防治攻坚，按照《吉林省落实柴油货车污染治理攻坚行动计划实施方案》的要求，柴油尾气净化器安装，11月26日起，柴油尾气净化器优点，长春市生态环境局双阳区分局人员携带林格曼黑度计等检测设备深入开展非道路移动机械设备检测和重型柴油车路检工作。共抽测非道路移动机械设备6台，重型柴油车12辆，抽测结果全部合格。

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