波形梁护栏的立柱一般埋入土基，其埋深规定如下：

当护栏立柱埋置土中且无路缘石时，立柱埋深不应小于110cm 。 当护栏立柱埋置土中且有路缘石时，立柱埋深不应小于125cm 。 当***分隔带采用组合型波型梁护栏，立柱埋置于土中时，其埋置深度不应小于110cm 。 二、当护栏立柱在遇到下列情况时，可采用混凝土基础埋置方法： 1.立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方； 2.立柱下方遇有地下管线、石方路段； 3.其它特殊情况。立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于40cm。为维修养护的方便，可采用法兰盘装配式的连接方式。混凝土基础的尺寸、法兰盘的连接强度，应根据不同情况由计算确定。有条件时，宜采用抽换式护栏立柱。

波形梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合***颁发的有关产品标准的规定。

波形梁的形式和尺寸规定。波形梁应由钢板或带钢经冷弯加工成型，一次冲孔完成。在波形梁搭接部分，可采用等截面，也可采用变截面。

防阻块是波形护栏板产品中不可或缺的零部件，防阻块的吸能效果是其他零部件无法比拟的。接下来为大家详细的介绍一下关于防阻块的作用与消能效果。

防阻块分为两种：中空六角热镀锌防阻块;护栏板托架(一种微型的防阻块);其安装在护栏板和立柱之间，当受到汽车冲撞等强大动能的作用下，护栏板整套系统通过各个零部件的配合化解巨大的动能。如果没有防阻块化解这些动能的部件有：护栏板、立柱、路基。三个因素通过自身的变形来化解能量，波形护栏板变形后更换工作比较简单灵活，但立柱变形严重更换立柱就比较费时费力，而且成本较高，路基受损需要修复路基也比较麻烦。如果安装了防阻块中空六角防阻块的消能效果是比较好的，当受到巨大动能的情况下，防阻块自身变形的距离较大、消能效果***，而且可以延缓冲撞的时间，一定程度上减缓车辆收到巨大的反作用力，降低受伤程度和***率。

波形护拦板的作用是非常巨大的，所以每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，高速公路护栏板_工厂价，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。我们都不希望发生交通事故，但每天都在发生着。护栏板被撞的事故也经常发生，护栏板被撞后我们该怎么处理呢?

1.首先我们通过观察，卸掉受损的护栏板，然后检查附近的护栏板与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，这时我们就需要经过***工具测试一下，周边的护栏板是否能达到防护的效果。

2.卸掉受损的护栏板后，我们需要安装新的护栏板，安装的时候我们需要做到***的拼接，保证防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。

3.如果立柱受损后我们需要更换立柱，埋设立柱后应尽量把土压实，并保证不低于之前的路面。

4.***后需要将立柱的防雨帽盖上。

对于护栏板的日常维护大家很容易忽视，觉得是无关紧要的，其实护栏板的日常维护非常重要。护栏板如果反光厉害很有可能导致交通事故，本来是防护产品却成了事故的隐患，这就违背了防护的初衷，所以对护栏板的维护要重视起来，减小护栏板的反光。

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