波形护栏防阻块、波形梁、端头的安装

（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。

（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，荆门波形护栏，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可***后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。

分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

护栏板就是一种被安装在高速公路两旁的阻止高速公路上的车辆由于失控或发生***时被撞击出高速公路从而造成更严重后果的一种护栏。护栏显著的结构特点、材质以及形状的缘故，即使受到再打的冲击力也不会断裂。

当护栏板受到外界的冲击力时，在压力的迫使下就会放生变形，从而吸收来自外界的冲击力减轻由于碰撞所带来的损失。若防组块受到到大的冲击力时，防组块就会自然变形，能有效的吸收由于撞击所带来的冲击力。

高速护栏板是高速公路***为常见的防护产品，护栏板产品更加环保，是倡导绿色防护产品。同时因为韧性增加防腐效果非加强了很多，是目前比较好的波形护栏板产品。对产品的生产工艺极为重视，波形护栏生产厂家，护栏板的使用年限大大延长。

公司凭借雄厚的制造和技术实力，为交通行业源源不断的提供安全可靠、品质***的交通护栏板产品。高速护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。护栏板的表面处理工作是将成的形钢质产品浸泡在高温的镀锌锅中使高温的锌水与材料进行反应并产生一个合金保护层来防止护栏在安装后生锈腐坏。

宏观方面，据央行公告，2月20日，央行以利率招标方式开展了1700亿元逆回购操作，7天、14天、28天品种分别为700亿元、600亿元和400亿元，中标利率分别继续持平于2.35%、2.50%、2.65%。统计数据显示，鉴于今日到期逆回购量为400亿元，加上2月19日有300亿元逆回购顺延至今日到期，波形护栏批发价，因此，单从公开市场来看，今日净投放资金1000亿元。不过，2月19日还有535亿元中期借贷便利(MLF)也顺延至今日到期。

美国克里夫兰联储***梅斯特(LorettaMester)周一(2月20日)表示，美国经济根基稳固，利率并未落后于经济，但美联储(FED)的微调可能带来经济的不稳定，美联储内没有人考虑到仓促加息。

中国煤炭工业协会公布的数据显示，2016年***原煤合计产量230312.27万吨，同比下降11.2%；洗煤合计产量78853.82万吨，同比下降5.67%。2016年***销售煤炭204678.75万吨，同比下降9.29%。按2016年煤炭价格计算，波形护栏价格，全年煤炭工业总产值为12821.4亿元，同比下降6.47%；工业销售产值为12777.81亿元，同比下降5.29%；产品销售率为99.66%，同比下降1.23个百分点。

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