工业上制造液氧常常采用先给空气加压降温。然后加热。液态氧是随着压力和浓度增加而颜色变深，大家都知道，平时空气中的氧气没有颜色，但是氧气随压力的增加，温度的降低，就会压缩成液氧。由于沸点不同,不同类型的空气就会分批出来。液氧的作用常常是助燃。比如,火箭推进器就是利用液氧助燃提高燃料的能量.使得火箭有足够的动力上升。

液氧具有广泛的工业和***用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行 分馏。液氧的总膨胀比高达860:1，因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。

由于它的低温特性，液氧会使其 接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆i炸，包括 沥青。

在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。

液氧的充装

1.氧气是不燃气体，但由于碳氢化合物和激发能源的存在，就具备了燃爆的可能性。因此要***大限度地消除引发液氧燃爆的激发能源，液氧贮存期间，应尽量避免与其有关的检修作业，严禁对液氧设施进行撞击、加热、焊接。

2．液氧贮存的时间不宜太长，即使是乙1炔等碳氢化 合物不超标，也要定期进行置换。静态贮存至少3个月置换一次，动态贮存至少半年置换一次，这样才能防患于未然。

液氧充装的安全管理

液氧充装是指对液氧用户汽车槽车的充装。液氧储罐的安全规定：1、液氧储罐一般放置在空分装置近旁的安全地点，远离火源、热源及可燃物。空分装置连续生产的液氧除本单位自用外，富余的液氧向社会用户提供可创造一定的经济效益。液氧的充装关系到充装单位、用户及道路交通、公共场所的安全。因此，必须树立大安全的思想，增强社会安全责任意识，把好液氧充装安全关。液氧充装的安全管理有以下几方面的具体工作。

加强对用户汽车槽车的安全检查，把事故隐患消灭在充装前

对用户汽车槽车随车必带的***和资料进行检查，检查项目为：

a．汽车槽车使用证。

d．防护用具、服装、专用检修工具和 备品备件没有随车携带的。