电动汽车的动力输出依靠电池，而电池管理系统BMS则是其中的核心，是对电池进行监控和管理的系统，通过对电压、电流、温度以及SOC等参数采集、计算，进而控制电池的充放电过程，实现对电池的保护，提升电池综合性能的管理系统，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。电池管理系统通常包含若干功能块，如：FET驱动、电流监控、单电池电压监视器、单电池电压均衡、实时时钟、温度监控和状态机。大多数BMS系统都需要使用微控制器或FPGA来管理来自感测电路的信息，然后用收到的信息做出决定。

什么是BMS电池管理系统？

BMS系统指电池管理系统是对电池进行管理的系统。主要作用是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。通俗的讲，就是一套管理、控制、使用锂电池组的系统。BMS行业属于动力锂电池产业链的中游的行业。而BMS产业链包括四个环节：上游材料、BMS模块、BMS成品、以及下游应用。

电池管理系统有什么重要意义？

通过电池管理系统的作用可以看得出，电池管理系统对于电池来说相当于电池的***，用来调整和控制电池内部的电压，根据系统的结构类型来达到优化蓄电池组效能的，同时，防止发生单体电池的过充电、过放电、超温、过电流等。根据从大多数电动汽车动力电池的充放电特性来说，动力电池的充放电对动力电池结构与内部的相关正负极材料是不同的，那么也就是意味着电池在工作的时候，内部的电池情况也是与之不一样。

电池管理系统的软件架构

成熟的BMS软件开发通常是基于AUTOSAR架构开发。AUTOSAR架构将运行在Microcontroller之上的ECU软件分为：应用层（Application）、运行环境（RTE）、基础软件层（BSW）三层。

Application，应用层，将软件都划分为一个ASWC（Atomic Software component），包括硬件无关的Sensor Software component、Actuator Software component等。对于电池管理系统，其功能绝大部分算法逻辑都是在应用层进行，也是BMS软件开发的核心工作。