锂电池通常有两种外型：圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。锂电池本身也是一种耗材，无论我们采取什么办法也避免不了它的损耗，但是我们用正确的方法，可以延缓其***。锂电池能量比较高。具有高储存能量密度，目前已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍。

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速。长期不使用电动车时，存放锂电池的地方要远离火源，周围环境温度20左右，通风干燥无杂物，不能是潮湿的地方以免发生漏电短路。

锂电池的寿命主要体现在充放电周期上，这个周期是一个相对概念，上次使用了30％电力，充满电，下次又使用了70％的电力，又充满电，这个刚好是一个充电周期。锂电池充电采用CC/CV的方式(恒流 恒压)也就是说先以一个恒定的电流进行充电，当电压达到4.2 V*n时转为恒压充电，直至电流减小到0.01C时充电停止。锂电池日常***做得好，会有助于电动车的使用寿命。

锂电池的存放条件关键的是温度和湿度，一般室温对于锂电池的状态影响不大，但是不能有太阳的直射，高温容易导致模型锂电池鼓起或者炸，所以一般会将锂电池存放于避光闭气的铁盒或者塑料盒里。锂电池本身也是一种耗材，无论我们采取什么办法也避免不了它的损耗，但是我们用正确的方法，可以延缓其***。锂电池自身具备高功率承受力，电动汽车选用的锂电池可以达到15-30C充放电的应能力，以便汽车上的高强度启动加速。