BMS是电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS是怎么运作的？

BMS主要由检测模块、主控模块、从控模块等部分组成。BMS一般是内置于封装的电池组内部，有点像是电池组里每颗电芯的“管家”，它的主要功能有如下几个：

监测每一节电池的电压、电流等状态，电池管理系统设计公司，让高电压电芯放电，低电压电芯继续充电，北京电池管理系统，以维持整个电池组的平衡，减缓电池组整体衰减，这也是BMS关键的功能；

电池管理系统作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，是动力和储能电池组中不可或缺的重要部件。电池管理系统采用模块化设计，共10块电压采集模块，每个电压采集模块有一个温度测量传感器，共有10个温度测量点。电流测量使用***的模块，电压采集、电流采集有上位机管理和控制。电压和电流模块采用标准模块。

电池管理系统具有CAN总线接口，电池管理系统通过CAN总线接口与电动车主控制器进行通信，可以传输电池管理系统的所有监控数据，动车主控制器依据电池管理系统传输的数据，bms电池管理系统价格，对整车的控制进行实时调整，达到对锂动力电池更加合理的使用效果，延长锂动力电池的使用寿命。电池管理系统在安全方面主要侧重于对电池的保护，以及防止高电压和高电流的泄漏，其所必备的功能有:过电压和过电流控制、过放电控制、防止温度过高、在发生碰撞的情况下关闭电池。

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