电池管理系统具有CAN总线接口,电池管理系统通过CAN总线接口与电动车主控制器进行通信,可以传输电池管理系统的所有监控数据,动车主控制器依据电池管理系统传输的数据,对整车的控制进行实时调整,达到对锂动力电池更加合理的使用效果,延长锂动力电池的使用寿命。电池管理系统在安全方面主要侧重于对电池的保护,以及防止高电压和高电流的泄漏,其所必备的功能有:过电压和过电流控制、过放电控制、防止温度过高、在发生碰撞的情况下关闭电池。
电池管理系统对于电动汽车来说是重要的一个系统,关乎电池的安全,电动汽车电池管理系统(BMS)是用来连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,根据电池管理系统的主要作用来说,电池管理系统的主要功能包括,对于电池一些参数进行实时的监控,同时可以通过这样的管理系统对于电池的充放电进行控制等,简单的来说,电动汽车动力电池的充放电、续航能力以及使用寿命等需要依靠电池管理系统。
电池管理系统 (BMS) 常见的控制模块有:
Thermal control
电池的化学性能受环境的温度影响非常大,为了电池的使用寿命必须让电池工作在合理的温度范围之类。温度控制就设计到CFD仿分析了,前面一部分所说的,温度传感器,如何使用少的传感器来有效的监测整个电池包的温度分布,并将监测信息反馈给BMS,BMS通过传感器信息进行温度控制。常见的温度控制主要有风冷和水冷。
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