支撑梁切割

随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。地面已经不能满足基本的交通需求，于是有了地铁。在城市建设的过程中，仅仅依靠地下的交通发展，也不再满足人们的需求，因为毕竟有些地方地下昨夜遇到的难度非常的大，于是高空作业成了人们的目标。例如高架、轻轨等。专门针对切割分离大型钢筋混凝土构筑物而设计的，统的混凝土结构拆除方法主要就是人工剔凿和机械破碎,效率很低。而对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分不受影响并可重新利用，这已经成为一个摆在我们面前的难题。混凝土支撑梁切割就成了一项必不可少的作业。

高架桥支撑梁切割

随着我国经济的发展，基础建设日新月异。在部分原有的基础建设中，由于设计缺乏长期的统一规划 支撑梁切割拆除，造成部分资源的浪费。如某市在90年代初为了缓解交通的压力，在部分交通流量较大的交叉路口，修建了高架桥。但随着经济的发展，这些高架桥已经不能满足现有交通量的需求 有些高架桥在现在看来不仅不能发挥出其应有的作用，反而已成为制约城市建设的因素。钻孔施工尺寸准确，施工精度高，无震动、无噪音、无粉尘，符合环保要求，对周围结构无损伤不需补修复，设备体积小使用灵活应用范围广。在对这些高架桥进行改建、调整时，不可避免地要拆除一部分，同时又要保证另一部分不受影响并可重新利用，这已经成为一个难题。在城市内使用传统的施工方法对这些高架桥进行拆除 是不可行的。使用引进国外的钢筋混凝土切割技术，具有安全、、环保的特点，能满足具有特殊要求环境下的施工。

支撑梁切割方法

1、爆1破拆除：使用风镐在支撑梁上钻孔，设置炸1药爆1破后对砼块进行人工及机械打凿清理，优点是施工速度快、清理简单、造价较低；缺点是办理相关手续困难、对周边影响较大，具有一定的局限性。

2、静态爆1破拆除：使用风炮对支撑梁表面进行打凿，把箍筋割除，然后在梁上钻孔，设置膨胀1剂，反应后会膨胀把梁体逼裂，然后使用风炮进行打凿破碎，再进行清理。优点是没有什么局限性、较为安全、清理简单、造价中等；缺点是施工速度较慢、需大量施工人员施工。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。

建筑钢材有两种可能的***形式塑性***和脆性***，二者的特征可从塑性变形、名义应力、断口形式三方面来理解。影响脆性***的因素有***化学元素、冶金缺陷等。想要进行钢结构厂房的拆除，就应对所进行施工工程的概况要有全1面体系的了解，对规划人员关于该工程的特殊要求需详细了解并把握，并需特别注意规范结构详的内容。随着混凝土切割工艺的广泛应用，混凝土切割可一些大体积混凝土切割、不规则形状切割等各种施工要求，在安全性、环保方面有着非常明显的优势。钢结构内力分析的注意事项，由于计算机技术在工程设计领域的应用，设计手段已经发生变化，应力分析的准确性大大提高，绘制施工图的工作量降低。