***识别的稳定度

如今技术在不断的提升，更加重视稳定度，伴随着升级化的现在，整合已经不再成为我们的重要研发话题。而稳定则是***关键的，在***识别系统中，稳定性主要表现在能够使车速在一定的范围规则内必须达到的值不会因外界的影响而产生更大的误差。除出口收费外，系统还提供多种自助缴费终端、***收费、商家代缴、手持终端收费等多种缴费方式，进一步方便车主，提高出口通行效率。有些车辆系统会以白天，傍晚，夜间为规定线，产生不同的辨别率，这就是不稳定性，所以更多业内人士则认为要根据白天的辨识率而定不管在任何时间段都要达到这个辨识率。

对临时车管理而言，“***识别”有以下优点：

彻1底解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；

彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；智能停车场系统还能通过IP通讯技术，监控中心可以与车主实时的语音和视频通讯，及时解决各种异常问题，结合以上集中管控、***识别、自动缴费和IP通讯技术，实现停车场的无人值守。

彻1底解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；

彻1底解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况。

***识别系统的特点

***识别系统可以通过视频车辆检测，需要具备很高的处理速度和技术，在保持系统基本使用情况下可以实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致文件丢失，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证准确的识别位置和无法未识别的记录，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测、温度变化与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度，天气的因素也会对系统识别产生一定的影响。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映。在一定的适中天气温度下可以识别车辆信息。

系统抓拍的车辆和识别***号码,并通过专网将车辆的***号码传达到各出口处罚点,各出口处罚点用***识别设备对出口车辆进行***识别,与己经收到的车辆的号码对比,一旦号码相同立即报警。交通监管部门采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子***系统、道路监控系统等。若处理速度慢，则导致文件丢失，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证准确的识别位置和无法未识别的记录，影响系统识别率。***识别技术可以实现自动登记车辆“身份”,已经被广泛应用于各种交通场合,对“平安城市”的建设有着至关重要的作。