***识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际公认的识别率指标要求是24小时全天候全牌正确识别率95%～99%。识别率的统计也分为以下三种方式：

A、电影自然流量识别率=识别***号的总数/实际通过的车辆总数。

b、可识别***率=人工正确读取的***号总数/实际通过的车辆总数。

c、全牌识别准确率=全牌正确识别的***总数/人工识别读取的***号总数。

这三个指标决定了***识别系统的识别率。

***识别系统的模式

地感线圈识别模式。经过这样严格的实验测试，只要不是浸泡在水中，***识别摄像机能够轻松应对高湿、淋雨等恶劣环境，特别适用于洗车房这样的高湿环境。地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别***留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出***，道闸放行。地感线圈触发***识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。

应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提。显著降低后期运营成本：采用***识别一体机方式，可以显著降低营运成本，节约人力资源支出。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况。当车辆进入停车场时,收费系统抓拍车辆图片进行***识别,保存车辆信息和进入时间,并语音播报空闲车位,当车辆离 停车场时,收费系统自动识别出该车的***号码和保存车辆离 的时间,并在数据库中查找该车的进入时间,计算出该车的停车费周,车主交完费用后,收费系统自动放行。