智能***识别的特点

对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力。由于采用高速算法和高速的软件平台，适应时速200公里/小时的车速，使得车辆在超高速（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别***号码抓拍图片，避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。

具有很高的系统可靠性。由于对本产品嵌入式的软硬件结构进行了优化、综合设计，不但增加了系统辨识***的性能，也增加了系统的可靠性。由于不依赖于任何操作系统，具有很高的系统可靠性，并可快速实现系统的复位，不会在意外情况下延误应用系统的运行。

***识别系统安装：

***与相机的侧角尽量小于3度，距离来车***5米左右设置抓拍线。侧角大于30度时会影响***识别系统效果。***识别系统安装：***与相机的侧角尽量小于3度，距离来车***5米左右设置抓拍线。如果从左右2边来车，不能在识别区域内车辆摆正，则加装一个辅助相机，这样无论车辆从那边来，只要车头对着相机就可以抓拍。岗亭内设备摆放整齐，***自动识别摄像机根据现场状况确定安装位置，机柜线路整齐美观，每条线路标识清晰明了。

对临时车管理而言，“***识别”有以下优点：

彻1底解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；

彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。可支持牌照全，包括蓝牌、黄牌（双）、军1牌（双）、警1牌、农用***、教练***、大使1馆等各种规格牌照。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；

彻1底解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；

彻1底解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况。

***识别（LPR）系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行***号码的识别。另外，***识别停车场系统相比于刷1卡管理的停车场系统来说，安装调试更为简单，产品稳定性和集成度更高，***服务也变得较为简单，大大地减少了技术人员的工作量。***识别技术的广泛应用使道路安全、交通通畅、车辆安全、环境保护得到了的保障。******是***识别系统的基础，其***的准确与否直接影响到***的字符分割和识别效果，是影响整个***识别系统识别率的主要因素。