***识别系统的三种识别模式

视频识别：可以不用安装地感，能较少工程量。原理是：当车辆进入视频识别区域时，摄像头会自动通过车辆的动态图像识别，不过视频识别没法对无牌车识别，遇到无牌车，智能人工开闸，稍显麻烦。

地感识别：地感识别这种就很常见了，应用十分广泛。地感线圈一般设置在道闸前面的一块矩形区域，车辆进入矩形区域时能够通过磁场的变化感知到车辆，系统就会自动摄像识别放行，不过地感安装需要安装到地下，工程量稍大。

视频结合地感识别：现在普遍采用两者结合的方式来进行功能互补。视频结合地感能够提供灵活的识别模式，能够轻松解决无牌车问题，是目前市场上灵活性***1好的智能***识别模式，有效简化停车场的管理方式。

***识别系统的应用领域

路费交纳、安全检查、运营管理实行不停车检查。根据识别出的***号码从数据库中调出该车档案材料，可发现没有及时交纳养路费的车辆。另外，该系统还能发现无***的车辆。若同车型检测器联用，还可迅速发现所挂***与车型不符的车辆，对车辆管理实现真正的智能化，相比较于目前的人工管理这种管理方式极大的提高了效率。

***识别系统的安装调试要求

在安装***识别系统硬件设备时，要注意将补光灯与摄相机放在同一立杆上进行安装，并且为离地面30~60cm的位置为***佳高度，安装完毕后应该进行灯光调试，注意灯光应该打在触发地感线圈时***与地面之间的位置，这样才能确保在光线不佳时能够清晰的拍摄；建议在离***识别系统的识别区前0.5-1米左右设置车辆减速带，因为如果没有减速带，车辆行的驶速度就不会控制，而过快的速度则会影响识别率。