公共充电与私人充电

从所有权来看，充电桩有公共充电桩和私人充电桩两种类型，公共充电桩在公共场合，为公众提供充电服务，并收取充电服务费用。

私人充电桩只给自己车辆充电，不对公众开放。

受制于车位原因，很大一部分电动车主没有安装充电桩。需要在公众充电桩上充电。据估计，私人充电桩占总体充电桩比例不到30%。

移动充电宝

和手机，平板电脑的充电宝解决方案类似，也出现了针对电动汽车的移动充电宝产品和解决方案。

充电宝容量不一，产品形式不一，有拉杆箱类型，有移动充电车类型等。移动充电宝对于应急场景有重要的补充作用。

充电过程周期检测； 在充电过程中，充电桩对检测点进行周期性检测，以确认充电连接装置的连接状态和车辆是否处于可充电状态，检测周期不大于50ms。(1) 在充电过程中，充电控制装置不断检测检测点4和检测点1，如果检测到供电接口断开，则供电控制装置开关S1切换到12V并断开交流供电回路；(2) 在充电过程中，车辆控制装置不断检测检测点2和检测点3，如果判断车辆接口断开，则车辆控制装置控制车载充电机停止充电，并断开开关S2。常见车型充电口位置比亚迪秦/秦100只有交流慢充接口，接口位置在车后备箱盖上。4.充电结束 大致原理如上所述，控制导引电路是充电桩接口技术的灵1魂，这对于电动汽车设计者以及使用者至关重要，更为详细的内容请参考国标GBT 20234-2011。

充电系统，从空地到充电站新增的所有不可删减的东西充电系统：由充电站内所有的充电设备、电缆及相关辅助设备组成的系统。充电网络，深圳区域内所有充电站构成一个充电网络充电网络：如果在一定地域范围内已建成足够数量的充电站，并且形成了合理布局，可称为充电网络。浅充浅放，每天一充，长命轻松理1想的充电时机是蓄电池放电深度为50%-70%，因此建议经常充电。即使电量还多，也建议您每天充一次电，使电池经常处于浅循环状态，可延长电池寿命。作为能源替代、节能减排以及智能电网的重要组成部分之一，未来的几年里电动汽车将实现产业化和规模化，随着充电站的日渐增多必然会对电网产生影响，因此研究有关电动汽车充电时对电网的影响就显得尤为重要。