充电接口

充电接口分为交流接口和直流接口，一般混合动力车型因为车辆带电量小，立式交流充电桩，只配备了交流充电接口，而纯电动汽车因为带电量大，一般配备交流接口 直流接口共两个接口。

充电接口也是有标准的，***主要有美国（日本）标准、欧洲标准和中国标准。目前我国销售的电动汽车除特斯拉外，都是符合中国***标准的接口。

理论上不同车厂的车辆可以到所有厂家的充电桩上充电。但是因为软件协议定义不完全细致，也有量充电桩和车辆BMS系统不兼容的情况出现。

如何选择充电桩安装方式?如果小区内有物业，无论是否有固定停车位，物业都需要签字同意.一些住宅物业不同意从家庭收取电费，那么他们只能申报***联网，或者强制该物业供电(其实是由该物业收取电费)的家庭用电高).物业同意后，安装团队到门口调查协调安装时间.申报***网络线路.这样做的好处是安全.问题是***电网要对此负责.然而，缺点是程序繁琐.在新能源汽车论坛上，许多人不得不中断服务3个月到半年才能完成手续.他们需要财产签名，所以没有财产.老社区无法申报***网络线路.

电动汽车可以通过桩体交流充电桩、壁挂式交流充电桩、便携式充电桩、直流充电桩等方式进行充电，分快充和慢充。快充又称应急补电，是利用地面直流充电机以较大直流电流在20分钟至1小时内，电动汽车交流充电桩，通过充电接口为电动汽车提供短时补电服务。慢充时间较长，六安交流充电桩，目前续驶里程为200公里左右的纯电动车充满电一般为8小时左右。　　无论快充还是慢充，或者换电池，从理论上来说，都各有利弊。快充是用大电流快速向电池充电，壁挂式交流充电桩，可能对电池造成损坏，缩短电池使用年限。国外电动汽车大多采用慢充模式，利用夜间的5~8小时进行充电，快充仅用于应急情况。

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