电动汽车充电桩的五个构成部分：

1、蓄力电池

充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时，充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式（可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式）。充电机采用手动操作时，应具有明确的操作指导信息。2、寻找位于高处、地面平整、背风且有遮挡的电动汽车充电桩，如果有室内电动汽车充电站的电动汽车充电桩较佳。充电机与动力蓄电池总成建立连接后，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式（简称自动控制充电方式）。

2、充电机接口

充电机与电动汽车之间的连接应包括以下几部分：高压充电线路、充电控制导引线、充电控制电源线、充电监控通信i连接线、接地保护线。同时，充电机应预留与充电站监控系统连接的通信接口。

3、充电机通信要求

在这方面一般通过CAN总线以及CAN2.0协议作为充电机的通信总线形式和通信协议。

4、通信内容包括

动力蓄电池单体、模块和总成的相关技术参数，充电过程中电池的状态参数，充电机工作状态参数，车辆基本信息等。

5、充电机的充电效率和功率因数

交流输入隔离型AC-DC充电机的输出电压为额定电压的50%～100%，并且输出电流为额定电流时，功率因数应大于0.85，效率应大于等于90%。直流输入非隔离型DC-DC充电机的效率待定。

充电桩的产品特点有哪些呢？

1、具有人机交互功能，采用彩色液晶触摸屏；

2、具有按时、按电量、按金额、自动四种充电模式；

3、设置刷i卡接口，支持RFID卡、IC卡等常见的刷i卡方式；

4、配置拥有通讯的多功能交流电度表，进行交流充电计量；

5、满足技术***、性能稳定、可靠性高、符合环保和节能要求；

6、充电过程中显示当前充电模式、时间、电量、及计费信息等；

7、采用阻燃外壳材料，壳体坚固，结构上防止用户轻易触及露电部分；

直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。比起交流充电桩，直流充电桩体积大了很多，远远望去就像一个大冰箱，粗壮线缆连接着充电枪，悬挂在充电桩的两侧，跟加油站外形相像，单看外形便知直流充电桩比交流充电桩安装成本高了很多。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。

直流充电桩增加了很多安全检测和控制，很大的提高了充电的安全性。由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，充电电流可以设置很大，所以充电时间也就可以大大缩短。

近些年，随着经济的快速发展，人们的生活消费水平提高，想买电动汽车的人越来越多，致使电动汽车的保有量快速的增多，电动车的充电问题也一直是购买者这考虑比较多的问题。目前新能源汽车的动力电池组容量普遍是在20-24度之间，那么如果使用3。车辆的充电关系到车辆能否正常的工作，同时也决定了车辆的续航里程。根据充电桩的种类来说目前市面上有快充，慢充，以及专用型的充电桩如特斯拉汽车，从充电桩的布置上面来看并不是所有的充电桩能够共用。