大家关心的还是充电的安全性。充电桩及电动汽车早概念的提出是在2003年，经过十多年的技术发展到现在已经形成国标体系。从充电桩本身来看，所有的接口都做到了安全的电气防护、绝缘监测、连接状态检测、SOC检测、异常保护。

所有的电气接入插口插头徒手不会碰触到，做到充分的安全接触和防护。绝缘监测是当充电枪连接到车辆插座时，不会立即启动充电。汽车与充电桩连接方式一般有三种：1、是将电动车与电网相连时，使用和电动车辆连在一起的供电电缆和插头2、使用带有电动车辆连接器和电源连接器的***的活动电缆3、使用和交流电网连在一起的供电电缆和连接器。充电系统会首先检测火线对地、零线对地的绝缘状态是否满足标准充电要求，同时会判断充电枪与车辆的连接状态，如果未插接到位，则不允许启动充电。

充电桩的产品特点有哪些呢？

1、设计外观标识符合***电网公司/南方电网公司统一要求标准，或其它用户要求标准；

2、具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护功能，以确保充电桩安全可靠运行；

3、具备漏电、过流以及短路、过压、欠压等完善的保护功能；同时具备急停开关、阻燃、防倒等安全防护功能；

4、提供完善的通讯功能，可根据需要上传交流充电桩的运行状态参数，监测故障类型、充电计量等，接受远程控制命令；

5、具有防锈、防氧化保护功能：交流充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。

电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个***和难点，区域不同、条件不同，可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有无线方式和有线方式：

（1）无线方式

无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

（2）有线方式

有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）。