充电模式

根据场景，充电接口和连接的不同，汽车充电可以分为四种充电模式，共5种连接方式。

常见车型充电口位置

比亚迪秦/秦100

只有交流慢充接口，接口位置在车后备箱盖上。

上汽荣威 e550

只有交流慢充接口，位置在车身左侧后方。

北汽Ev系列

有交流慢充和直流快充两个接口1，交流慢充接口在车身左侧后方，直流快充接口在车头Logo处。电，功率较大（如60kW、200kW或更高），充电速度快，一般安装在高速公路旁的充电站。

交流充电桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小（如7kW、40kW等），充电速度较慢，一般安装在小区停车场等地。

充电桩现状；新能源整车产销'火爆'，充电设施领域的表现也很是活跃。充电桩领域，是新能源汽车产业链的又一重要战场。敏锐的资本蜂拥而至，线下'抢地盘'建充电桩，线上则是各种充电APP，目前下游充电桩运营的提前火热，直接拉动了上游的设备制造，在短时间内就已经达到白热化。电桩的未来是美好的，但还需要一定时间的整合，电动车的存量大幅增长是明确的利好趋势，市场需求量变大，***回报率有所提高，企业的积极性也会有所提高。电动车充电会起火的原因有以下几点：充电线路没有进行合理安排，引发短路。而如何更的投入，需要***的引导，行业的规范，等行业上下游的共同发展共同促进，一起探索更新更有效的商业模式。

电动汽车充电桩供电有什么优势；创造性的电路布局和构架减小了自身辐射，控制设备对机车的干扰性降到***低，保持设备和自身的平稳工作效率和安全性。由于充电桩电路工作在开关模式，其转换，整个工作期间效率都在90%以上，不影响机车直流发电机原有工作模式，对机车其它设备不构成影响。机车蓄电池充电桩工作时无需人工值守，超长时间充电，无过充***。流和温度），预测电池的电池容量（SOC）和相应的剩余里程，并执行电池管理以避免过度放电。

充电桩/站组成和功能；1.充电桩组成和功能；充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。充电桩包括交流充电桩和直流充电桩。充电桩通常以成组的型式进行设置,以提高其利用率。充电桩基本功能为供电或充电、计量和通信,扩展功能为计费。2.充电站组成和功能与充电桩不同,充电站主要由行车道、充电区、供配电设施、充电装置、监控装置等组成。公共充电站还应包括营业场所。具有电池更换功能的充电站应包括备用电池存储,电池更换的设施及场所。可是跟着气候环境的改变，以及电动汽车电池反响状况的不同，电动汽车在充电过程中，仍是简单发热、冒烟、乃至着火爆。充电站供配电设施由高压开关柜、变压器、低压开关柜及其电力、控制线路等组成。