为什么新能源汽车，在公共充电桩上充不了电？埋地式的充电桩，只需要打地基、埋线、通电就可以使用，整个流程可以控制在一两个小时之内。本身公共充电桩的本身的故障原因所引起出现不能够充电的情况，但是一般来说现在的公共充电桩都是有专人进行维护的，所以一般而言出行这样的问题还是比较少的。随着电动汽车在汽车市场的占有率不断增加，对基础设施的要求也越来越高，随着国标体系的完善、行业的重视以及电动汽车产业发展，我相信这个问题只是会在短时间困扰着电动汽车用户，随着电动汽车行业内各方努力，终会烟消云散。

电动汽车充电桩常见的保护类型：

1、过流保护：很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。过流保护就是说，在电流超过设定电流后，自动断电，来保护设备芯片和主板不被烧坏，避免设备故障；

2、短路保护：短路不仅容易损坏电源，严重的甚至引发火灾。一旦发现短路情况，电动汽车充电桩将立刻断电，防患未然；

3、漏电保护：漏电事故一般发生在操作过程中，很小的电流虽然短时间不会有什么影响，但是时间一长，对***伤害很大。漏电保护系统回收剩余电流，如果电流过大难以回收，将立刻切断电流；确保***及设备安全。

充电桩的出现，能够在电动车辆的市场占领大片领地。由于现在充电设备的不足，电动车数量大，充电桩能够迅速囊括电动车的市场，安全并且便宜的设备，能受到广大电动车的使用者的欢迎。很多充电桩看准这个商机，抬高充电的价格，使许多电动车的使用者对充电桩有偏见，认为所有的充电桩价格高昂，并且收费标准高，导致消费市场对充电桩有偏见。随着绿色出行的提倡，充电桩在市场中占据着重要位置，相信在未来不久的未来，***会扶持充电桩的建设，并且大力推广充电桩，低碳出行，保护环境。充电机与动力蓄电池总成建立连接后，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式（简称自动控制充电方式）。

据不完全统计，目前我们***电动车的数量在3亿左右，并且呈现数量持续增长上升的趋势，这么多的电动车，其首要解决的就是其动力问题，没错就是电能，给它们足够的电量即可。那么问题就是这么多电动车，有什么好办法安全快速解决它们的充电问题呢？充电桩的出现完i美解决了这些问题。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷i卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前电动车在充电过程中，因为时间长、天气不确定 因为、电池工艺等原因，存在很多安全隐患，容易引发火灾。而目前充电桩是一款真正意义上的智能充电桩，具备充满自停、过载保护、异常断电等功能。