充电桩桩体内部结构设计：

充电接口：充电接口是充电桩产品中***为特殊和重要的部件，其结构设计保证其使用稳定可靠和操作方便。充电桩交流充电接口，采用掀盖式设计，充电接口安装桩体内框壳体上，在侧门对应位置增加一个掀盖式的舱门结构。直流充电接口则为外伸托架式设计，托架上有固定充电插头和卡主电缆的结构，在充电电缆可牢固可靠地挂在设计的托架结构上。

交流充电桩优势；1.适用范围广：适用于公共停车场、居民小区停车场、企业专用停车场等各类露天车场与地下停车场。2.充电方式多元化：1）充电桩按充电计费方式，可分为：按时间长短充电、按电量充电、按金额充电、充满为止；2）充电桩按启动方式，可分为：即到即充、定时充电；3）直观性强：采用嵌入式系统作为主控制器，包括IC卡管理、液晶显示、充电计费、充电管理、远程通信等功能，能运行数据传到后台监控1软件，通过后台主站，管理员可以实时监1控交流智能充电桩的运行情况，为系统良好运行提供保障。

电动车主须知冬天用车小技巧；首先，空调一定要开内循环才省电，等暖和了就关；其次，白天尽量停在有阳光的地方；第三，不要在低温条件下对电池进行充电；后，多慢充补电，涓流养电池。长期闲置注意事项；如果您的车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性，根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，因此1好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。另外，提醒有孩子的家长，尽量避免儿童接触充电设施，以免发生触电事故。