交流充电桩电气系统设计，主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备（显示、输入与刷i卡）组成。

交流充电桩设计要求的功能规范有以下几点：

1、可以提供AC220V/7kw供电能力

2、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能，确保充电桩安全可靠运行

3、具备显示、操作等必需的人机接口

4、交流充电计量

直流充电桩和交流充电桩的区别；电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，直流充电和交流充电的区别在于时间上面的不同，其次充电的电流电压不同，直流充电俗称就是我们所指得“快充”，需要有着专用的充电桩，充电的电压达到380V左右的三相交流电，为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

电动汽车交流充电桩在哪里使用***合适！随着老百姓对电动汽车认知逐渐提升，电动汽车被老百姓接受的程度也是越来越高。不论是一线城市，还是三线城市，正在逐步推行电动公交车替换传统柴油车的方案。你在乘坐公交车时有没有留意车身上大写的EV两个字母，没错这就是电动车的英文electric vehicle缩写。说道电动车就必须提到充电方式，就像汽1油车要加油一样。电动车是靠电能作为能源为汽车提供动力，电用没了就要充电。汽1油车加油就必须要去加油站，因为汽1油属于易1燃易1爆物品，必须进行集中管理。我们生活在电能的世界里，电的获取方式很方便，电动车的充电方式也变的多样化。我个人认为在自家车位，公司车位，商场车位等类似这些长时间停车的位置使用交流桩更合适一些，因为这些车主都不会是很着急需要将车充满电，而电池电量也都在70%以上，即时不充满也不影响使用。如果安装充电桩的数量不是很多，也不需要配电扩容，是不是很方便呢！