电动汽车充电桩是推动电动汽车进入市场的不可缺少的助力。在充电桩推广并建设的过程中，我们需要了解充电桩的基本构造，充电桩多少钱，在了解的基础上不断发展充电桩的应用功能和便捷措施。

蓄力电池　：充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时，充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式（可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式）。充电机采用手动操作时，合肥充电桩，应具有明确的操作指导信息。 充电机与动力蓄电池总成建立连接后，电动充电桩哪家好，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式（简称自动控制充电方式）。

电动汽车充电桩的五个构成部分：

1、蓄力电池

充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时，充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式（可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式）。充电机采用手动操作时，应具有明确的操作指导信息。充电机与动力蓄电池总成建立连接后，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式（简称自动控制充电方式）。

2、充电机接口

充电机与电动汽车之间的连接应包括以下几部分：高压充电线路、充电控制导引线、充电控制电源线、充电监控通信i连接线、接地保护线。同时，充电机应预留与充电站监控系统连接的通信接口。

3、充电机通信要求

在这方面一般通过CAN总线以及CAN2.0协议作为充电机的通信总线形式和通信协议。

4、通信内容包括

动力蓄电池单体、模块和总成的相关技术参数，充电过程中电池的状态参数，充电机工作状态参数，车辆基本信息等。

5、充电机的充电效率和功率因数

交流输入隔离型AC-DC充电机的输出电压为额定电压的50%～100%，并且输出电流为额定电流时，功率因数应大于0.85，效率应大于等于90%。直流输入非隔离型DC-DC充电机的效率待定。

电动汽车充电桩的保护措施;过流保护：很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。过流保护就是说，在电流超过设定电流后，自动断电，来保护设备芯片和主板不被烧坏，避免设备故障。急停保护：急停开关是操作员在判断设备出现故障却没有自动停止的情况下紧急做出停止运行电动汽车充电桩的开关，家用电动汽车充电桩，是发生在无法判断的紧急情况下可立刻做出的急救操作。

电动充电桩哪家好-合肥充电桩-安徽先能公司(查看)由安徽先能新能源科技股份有限公司提供。安徽先能新能源科技股份有限公司（www.ahxnkj.com）是安徽 合肥 ,其它的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在安徽先能***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创安徽先能更加美好的未来。