电动车的充电有交流充电和直流充电两种方式，所以充电桩也是有交流充电桩与直流充电桩之分的。交流充电桩与直流充电桩两者在电流、电压等技术参数上都有较大差距。前者充电效率较低，而后者充电效率较高。

交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

电动轿车充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，根据不同的电压等级为各种型号的电动轿车充电。在对电动轿车充电桩进行安装时，有哪些安装的需求是我们需要注意的呢？

1、 防撞要求：充电设施、设备周边宜设置车辆限位器、防撞柱(围栏)或防撞警示灯;充电桩与充电车车尾应保持足够的距离，该距离不宜小于1m。

2、 防火要求：（1）充电站建(构) 筑物构件的燃烧性能、 耐火极限、 站内的建(构) 筑物与站外的民用建(构)筑物之间的防火间距应符合 GBi 50016-2006 或 GB i50229-2006 中丙类厂房的规定。（2）充电站宜设置总电源急停按钮，并张贴急停按钮标识。

交流充电桩的技术要求；防风保护，安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；防盗保护，电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；温升要求，交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\2009中表2规定；