交流充电桩功能特点：

1、人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。

2、支持刷i卡、扫码等多种***方式。

3、触摸彩屏显示，人机界面友好，易操作、易维护。

4、通信接口丰富，兼容所有车辆BMS 协议及充电后台协议。

5、保护功能完善：过压保护，欠压保护，过载保护，短路保护，漏电保护等。

电动汽车交流充电桩在哪里使用***合适！随着老百姓对电动汽车认知逐渐提升，电动汽车被老百姓接受的程度也是越来越高。不论是一线城市，还是三线城市，正在逐步推行电动公交车替换传统柴油车的方案。你在乘坐公交车时有没有留意车身上大写的EV两个字母，没错这就是电动车的英文electric vehicle缩写。说道电动车就必须提到充电方式，就像汽1油车要加油一样。电动车是靠电能作为能源为汽车提供动力，电用没了就要充电。汽1油车加油就必须要去加油站，因为汽1油属于易1燃易1爆物品，必须进行集中管理。我们生活在电能的世界里，电的获取方式很方便，电动车的充电方式也变的多样化。我个人认为在自家车位，公司车位，商场车位等类似这些长时间停车的位置使用交流桩更合适一些，因为这些车主都不会是很着急需要将车充满电，而电池电量也都在70%以上，即时不充满也不影响使用。如果安装充电桩的数量不是很多，也不需要配电扩容，是不是很方便呢！

交流充电桩原理；交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。