什么是玻璃修补？

玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。

玻璃修补在汽车上的应用范围？

目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，保证人员安全。汽车玻璃水冻了怎么办如果不确定自己购买的玻璃水是否是，可以先将其放在室外或者冰箱里进行冰冻实验，确定不上冻后再放心使用。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃（夹层玻璃）的修复。

夹层玻璃是两层玻璃重叠中间有一层胶状膜,在发生损坏破1裂时不会完全裂开和扩散。即便发生严重撞击,依靠中间胶装膜也可以在受损严重情况下保证玻璃不会脱落和部分散落,仍然保持相对整体性。当玻璃受外力***时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对***造成严重的伤害。准备工作首先是进行各项准备工作，确保需要修补的玻璃保持一个干燥的状态，没有水分残留在凹块和裂痕处，并将毛巾铺设在车辆上，防止施工时刮花车漆。目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃，这两个安全系数都很高，可以很好地抵御较强的冲击力。

汽车玻璃应该是大家在用车时很容易忽视的一个部件，只要不破，很少人会去关注它。但如果对汽车玻璃多了解一点，也许关键时候能救自己一命。汽车前挡玻璃一般都是双层玻璃，也叫夹胶玻璃，如其名，就是两块玻璃中间有个胶体夹层。对受损处进行清理在准备工作完成之后，师傅会用棉花和钻子对凹块中的杂质进行清理，后用气吹将所有杂质吹出，确保凹块中处于一个干净的状态。这就是为什么时候前挡风玻璃会裂，但不会像通常概念中的玻璃那样碎一地。钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强，但是钢化玻璃有自爆（自己破1裂）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。数字代表年份，8即年份2008或2018（18年没到4月份所以是08年的，还可以依据依据车辆的出厂期期来断定，车辆出厂日期在2007，2008年,玻璃的年份数字8应该是2008的，玻璃和车辆的出产日期不会相差10年）。