我们看看它的计算公式，上半年生产的玻璃计算公式为：7减去黑点数，我们以图中的玻璃为例，出厂月份为：7-3 4，这就表明，前风挡的玻璃出厂时间为：2008年4月。下半年生产的玻璃计算公式为：“13-黑点数”，比如有3个黑点，那么出厂月份为：13-3=10，也就说明出厂时间为：2008年10月。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。钢化玻璃当遇到***性外力冲击造成玻璃破2裂时，不会形成锋利的刃口，而且碎裂为许许多多的玉米粒大小的小碎片，在技术上，对这些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它们不能太大也不能太小，太大会形成尖锐的棱角，起不到安全保护的作用。加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了，这在一定程度上能防止前排驾乘人员在紧急制动时由于惯性太大而将头部冲出前风挡外。

钢化玻璃的特点就是像钢一样，特别硬。正常的车窗和后挡你拿铁锤和砖头猛击中间都是敲不破的。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。这种特性就不是那么适合用作前挡风玻璃，虽然夹胶玻璃硬度不那么高，但韧度强，安全系数更高。一般情况下配套厂家用的整车玻璃都是零库存配套，也就是说汽车下线前由玻璃厂家全车配套，那么整车玻璃 的生产时间基本相同。当然前挡的玻璃如果很接近你看车时的年份，那么这辆车一定不能买。（你想，什么样的碰撞才能损伤到前挡风呢？刚换的挡风玻璃就要卖车，说明这车车况应该不怎么样了，当然刚修过你是看不出来的。挡玻璃没膜、没购买相应***（适合玻璃修补）这种情况选择玻璃修补相对来说是的。）

一般用它做汽车上的前风挡玻璃，其安全性不如夹层玻璃，但对汽车厂家而言成本较低。普通钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的，因为它破碎时会化为一堆碎颗粒，像瀑布一般挂在驾驶员前面，瞬间阻断驾驶员的视线，不利于处理应急情况。尽管车辆出厂时安装的都是符合安全标准的玻璃，但是玻璃的日常***同样不能忽视。比如说养成停车后检查车窗是否关好的习惯，停车时一定要停在空旷的区域防止高空坠物等。汽车玻璃应该是大家在用车时很容易忽视的一个部件，只要不破，很少人会去关注它。但如果对汽车玻璃多了解一点，也许关键时候能救自己一命。汽车前挡玻璃一般都是双层玻璃，也叫夹胶玻璃，如其名，就是两块玻璃中间有个胶体夹层。尽管车辆出厂时安装的都是符合安全标准的玻璃，但是玻璃的日常***同样不能忽视。这就是为什么时候前挡风玻璃会裂，但不会像通常概念中的玻璃那样碎一地。