现货优势供应

友达 15.0' G150XTN06.0 工业级

群创 15.0”G150XNE-L01 1024×768 A规 工业级

友达 17.0”M170ETN01.1 1280*1024

友达 18.5”M185XTN01.2 1366×768

友达 19.0' M190ETN01.0 1280×1024 方屏

友达 19.0' M190PW01 V8 1440×900 宽屏

BOE 19.0' MV190E0M-N10 A/Q

群创 21.5”M215HGE-L21 1920*1080

友达 21.5”M215HTN01.1 1920*1080 Z规

友达 21.5' T215HVN01.1 1920*1080 Z规

友达 21.5”T215HVN01.1 CELL 1920*1080 Z规

友达 21.5”M215HAN01.2 1920*1080 Z规

友达 24' M240HTN01.2 1920*1080 Z规

友达 27.0' M270HVN02.0 1920*1080

群创 27.0”M270HGE-L30 1920*1080

LG 31.5' LC320EUJ-FFE2 1920*1080 组装模组

友达 39”T390XVN02.0 CELL 1366*768 Z规

单色、双色、彩色OLED，圆形TFT、圆形OLED

车载显示屏盘点：各种车载显示屏体验价值优势和不足

随着汽车智能化趋势愈演愈烈，消费者对汽车的期待也变得越来越多样化，车载显示屏作为主要的人机交互窗口，也被赋予更多的功能需求，在追求功能性满足的同时，消费者对于车载显示屏个性化定制的呼声也越来越高，各大车企和相关厂商也带来了各种不同的创新和技术应用。

旋转屏

很多消费者在讨论车载显示屏究竟是横屏好还是竖屏好的时候，厂商已经生产出可旋转的车载显示屏，无论是竖屏还是横屏，都将自动适配HMI，这一科技的实现，实现了横竖屏二者的融合。

目前车载大屏化和多样化的趋势，本质上车载人机互动的过渡。某种程度上，人们对智能化的理解，是因为数字座舱的到来而变得更加直观的。对于未来5G和AI的快速发展也将扩宽对于智能网联科技的想象空间，一次又一次突破创新，更是让用户感受到科技的魅力，未来，我们或许还会感叹，语音识别及车载人工智能将如何取代大屏幕的