在一些北部地区，冬天非常冷，普通液晶屏无法工作。这些时候就需要抗高低温的液晶显示屏，为车主显示行车信息，保驾护航。

现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，屏，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。

液晶屏幕在汽车应用这件事儿上，已经完成了非常大的转变。当科技产品进入制造行业一但找到方向，发展速度就会相当迅猛。　　

在这变革中，B133HAK01.0屏，***识别无疑首当其冲。***识别技术在手机终端的应用，极大提升了消费者对手机终端的便捷体验和安全体验；也因之迅速获得市场的认同并成为中产品的标配。然而，其技术应用特点决定了其在全屏化变革中似乎尤为凸显。前置？后置？屏内？有些选择似乎无可奈何！自苹果iphone 5S搭载***识别技术以来，***识别终于迎来大爆发。2016年，各大手机品牌在发布的新机型中相继增加***识别，***识别开始得到快速普及。据旭日大数据显示，2016年，搭载***识别技术的手机出货量达6.4亿部，2017年，将有10亿部手机搭载***识别，渗透率达6成，到2020年，渗透率将达9成。由此可见，***识别必将成为手机的标配功能。

乘用车上至少以下重要报警信息必须在液晶屏外有显示：ABS故障、转向信号、TPMS报警。对于液晶屏的尺寸，也给出了推荐性的标准。7寸以上的屏幕刷新率：屏幕25Hz， 指针50Hz。

首先汽车的工作环境相对复杂。无论早晚还是春夏秋冬，无论在在***各地不同的地区，B133HAK02.1屏，在我们需要的时候爱车就会工作。汽车在夏天会被日晒，B133HAN02.0屏，车厢温度非常高，车内的电子元件必须能够和汽车一起工作，不能出问题。

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