快递业迅猛发展的同时，带来的是快递包装物料的极大消耗。快递包装材料严重污染环境，快递业的包装材料主要有：编织袋、塑料袋、包装纸箱、避免撞击的塑料气泡垫缓冲物、用于固定的塑料胶带和快递单据等。这些材料中，包装纸箱、填充泡沫和缓冲物可以回收再加工利用，而外灰内黑的塑料外包装袋、胶带等根本没人要，闲置物资回收，大多属于不可降解的材料。而消费者对快递包装废弃物大多一扔了之，城市居民区的垃圾桶几乎每天都堆放着大大小小、各式各样的快递包装，设备物资回收，大量材料一次性使用不但造成资源浪费，对水土环境的污染亦不容乐观。

中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹则认为，在2020年前后，我国报废机动车将迎来快速增长期。有***机构表示，如果按一辆汽车“五大总成”回收价值5000元—7000元，合肥物资回收，报废汽车回收率5%测算，目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿元—840亿元。就目前市场环境和相关政策来看，报废汽车回收再利用是发展再生资源行业的必要手段，也为我国自然资源的保护起了积极的作用。

由于具有轻便、成本低、可塑性强等特点，塑料制品被大规模生产和使用。如今人们日常生活中处处会出现塑料的身影，随着塑料制品大量使用，酒店设备物资回收，白色污染日益严重。其中，外卖垃圾作为主要“贡献者”，近日被广泛聚焦。

塑料制品，在给人们的生活带来便利与美好的同时，也带来无尽了的困扰。随着快递物流业和外卖的高速发展，更是加剧了“垃圾围城”与“白色污染”。于是，塑料垃圾难题日益凸显：占用空间、不易分解、严重危害水质、大气环境、土壤环境。

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