快递过度包装普遍存在，快递“里三层外三层”过度包装，旧货物资回收，在一定程度上满足了“商家—快递企业—消费者”这条利益链上的各方需求。商家可以因此得到消费者“包装严实”的好评，严实的包装可以避免快递企业的“暴1力”分拣，消费者也能获得某种安全感和满足感。但网购物品层层包裹，不仅浪费资源，伴之而来的还有快递垃圾越来越多，难以消解。

当下，推进快递包装绿色化的呼声越来越高，除了***层面的绿色发展引导和管理外，企业层面也已陆续有了实质性的行动。

未来将有更多企业专注于解决日趋严重的物流业污染现状，废铁物资回收，推动快递包装创新改良，促进快递车辆使用清洁能源，引导运用大数据技术减少资源浪费，更好地保护生态环境。快递垃圾治理是一项系统工程，依靠任何一方“单打独斗”成不了气候，需要多方形成合力。以***为主导，以电商、快递企业为主体，消费者协同努力，共同打破“快递垃圾”困局。

我国每周外卖行业会消耗至少4亿个塑料袋，俨然成了环境污染的新祸首，而我们的处理能力捉襟见肘。***每年约有800万吨的塑料垃圾被简单地倾倒海洋，物资回收公司，***终，经开区物资回收，它们将通过食物链以微粒的形式返回***，威胁健康，毁掉我们的下一代。旧患未除，新患又起，外卖、网购等新消费方式正制造着更多的白色垃圾。想想我们平常的网购产品，哪个不是被包装得里三层、外三层。据统计，当前外卖一年大约要消耗146亿个餐盒；快递一年则需要120亿个塑料袋、247亿米的封箱胶带，可以绕地球600多圈。在市场、商超等线下消费场所的“限塑”上，既有监管手段都已形同虚设，面对相对隐蔽的线上交易更是没有什么实质效用。

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