目前，城镇雨水排放的问题越来越突出。自从我过绿色建筑评估标准建立，城市部分地区推出的对雨水资源收集利用的要求，令建筑工程中的雨水收集系统越来越得到重视。本文详细介绍了雨水收集系统在地铁车辆段内的应用。在经济可行及运营维护方便的前提下，对收集雨水充分利用，由于道路及绿地径流雨水污染物及固体杂质含量较高，故不考虑收集处理道路绿地雨水，雨水收集系统主要是收集屋面雨水。

整套雨水收集系统采用PLC可编程控制，集成化、智能化程度较高，实现了一体化运行，降低运营难度，实现了科学化运营。智能一体化运行，同时设计进出水水量监测，对降雨雨量监测有一定的辅助作用。回收雨水主要用于整个车辆段厂区内绿化灌溉及道路冲洗。叁、雨水收集系统的总体规划及计算公式 ，规划范围：将车辆段综合楼及库房屋面雨水收集，经处理后用于绿化浇洒、道路冲洗等，在雨量不充足的情况下采用自来水补水。根据相关规范《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》的规定：绿化、道路及广场浇洒、车库点冲洗、车辆冲洗、循环冷却水补水等的日用水量应按现行***标准《建筑给水排水设计规范》

安装方便：雨水蓄水模块以标准模块设计，可根据项目设计成各种不规格形状及大小。从根本改变常规水池沉降、开裂、渗漏等诸多问题。贮水率高：雨水蓄水模块拥有95%的贮水空隙率，及超过6吨的抗压强度。施工简单：PP雨水模块可降低超过30%的开挖、运输、及60%回填量。不占用宝贵的空间：雨水蓄水模块安装于地下，可按需设置于绿化、道路、广场、停车场、运动场地下，不占用地面空间，且不会影响景观效果。