固定登车桥技术要求

1、主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。

2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。

3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆 中间面漆 面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。

4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——***作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）

固定登车桥优势

1.承载力强，不易变形。整体结构采用高品质钢材打造而成，坚固、耐用。固定登车桥安装于固定月台，不使用时，桥面与月台面呈同一水平面，不会影响到其他作业。

2.配置有断电紧急制动功能，当出现突然断电，登车桥不会突然下降，确保了人员及货物的安全。桥面采用防滑面板设计，防滑性能很好。

3.配置有防撞胶块，保证了车辆在与登车桥接触的过程中，避免车辆撞击到月台造成损坏。放压趾保护板，在登车桥升起后，两侧的保护板会自动伸展开，避免工作人员脚误入缝隙中。

固定登车桥安装坑位要预留多大？

由于固定登车桥有需要定做和不需要定做两种形式，很多固定场合都是不需要定制的，常规款登车桥的尺寸是：2440*1830mm，需要预留的坑位是2600*1860*510mm，只要按照厂家这种标准型尺寸预留就可以了，然而，有的作业场合、环境不同，需要重新根据现场要求进行定制才行，这个时候就需要厂家技术人员现场勘察，然后设计登车桥图纸，才能确定预留的坑位大小。

操作和使用固定式登车桥应该注意那些呢？

一、在使用登车桥之前进行安全检查是避免不了的，检查输油管是否破损漏油，链接个部件的螺母有无松动。

二、装卸运输货物前要调节登车桥调节板的高度使其与汽车尾板平稳搭接，登车桥上的铁链与汽车牢固栓在一起。

三、由于登车桥吨位可分为6吨、8吨、10吨、12吨等不同吨位，可根据不同货物载重承载不同，安装使用不同吨位的，严禁超载装卸货物！

四、为防止登车桥生锈，做好雨水天气的防护准备，严禁雨淋。