砂型铸造：在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。

技术特点：

1、适合于制成形状复杂，特别是具有复杂内腔的毛坯；

2、适应性广，成本低；

3、对于某些塑性很差的材料，如铸铁等，砂型铸造是制造其零件或，毛坯的成形工艺。

应用：汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件

熔模铸造：通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。常称为“失蜡铸造”。

优点：

1、尺寸精度和几何精度高；

2、表面粗糙度高；

3、能够铸造外型复杂的铸件，且铸造的合金不受限制。

缺点：工序繁杂，费用较高

应用：适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。

。

合金铸造的生产是指将金属熔炼，制造铸型，并将熔融的金属浇入与零件的形状、尺寸相适应的铸型中，等待其凝固后获得毛坯或零件的成形方法。用于铸造的金属材料种类繁多，有铸铁、铸钢、铸造铝合金等，其中铸铁件的应用很多，占铸件总量的40%-90%。

铸铁件生产铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金。机械制造中广泛应用的铸铁中的碳主要是以石墨状态存在的。铸铁中的石墨一般呈片状，经过不同的处理，石墨还可以呈团絮状，球状，蠕虫状等，使铸铁获得不同的性能。因此，常用的铸铁为灰铸铁，可锻铸铁，球墨铸件，蠕墨铸铁等。

碳既是形成石墨的元素，又是促进石墨化的元素。含碳愈高，析出的石墨数量愈多，愈粗大，而基体中铁素体增加，珠光体减少；反之，含碳降低，石墨减少，且细化。

硅是强烈促进石墨化的元素，随着含硅量的增加，石墨显著增多。硫会引起铸铁的热脆性，阻碍石墨化，增加白口倾向。

磷会增加铸铁的冷脆性，但对石墨化基本没有影响。

锰可部分抵消硫的***作用，并可增加铸铁的强度，属有益元素。但含锰过多将阻碍石墨的，增加铸铁的白口倾向。

铸造件优点

1.可以生产形状复杂的零件，尤其复杂内腔的毛坯(如暖气)

2适应性广，工业常用的金属材料均可铸造。 几克~几百吨。

3原材料来源广泛。价格低廉。 废钢，废件，切屑

4铸件的形状尺寸与零件非常接近，减少切削量，属少无切削加工。

缺点

1机械性能不如锻件(***粗大，缺陷多等)

2砂性铸造中，单件，小批，工人劳动强度大。

3铸件质量不稳定，工序多，影响因素复杂，易产生许多缺陷。

高温合金按合金基体可分为铁基。按生产工艺可分为变形,铸造,粉末冶金和机械合金化四类。铸造高温合金是其中的重要分支，随着精密铸造工艺和冷却技术的发展，其用途将越来越广泛。60年代中期，又发展出性能水平 高的定向凝固合金和单晶合金，并已作为***航空发动机和地面燃气涡轮的叶片材料。

一般来说，铸造高温合金都含有多种合金化元素，有的还多达十余种。所加入的元素在合金中分别起固溶强化,弥散强化,晶界强化和表面稳定化等作用，使合金能在高温下具有满意的力学性能。

铸造高温合金因成分中活性元素较多，对杂质要求严格，故多采用双真空熔铸工艺，即将原材料先在真空感应炉内熔炼并铸成预制母合金锭，然后再在真空感应炉内重熔并浇注成零件。亦可根据生产设备和零件要求分别采用真空电子束重熔浇注,常压感应炉重熔翻转浇注或电渣重熔浇注工艺。

选用铸造高温合金时应考虑如下因素：

1,零件的正常工作温度, 高和 低的工作温度,以及温度变化的频率；

2,零件本身的温差范围及合金的膨胀性能；

3,零件成熟的载荷性质，加载,支撑和外部约束方式；

4,对零件的寿命要求和容许的变形量；

5,零件的工作环境和性质；

6,零件的成型方法和成本因素。