L形导轨、U形导轨、O形导轨的工作表面一般不作加工，通常用于一些速度较低，对运行平稳性要求不高的电梯如杂物梯、建筑工程梯等；空心导轨大多用于电梯速度要求不高的对重导轨。T形导轨具有良好的抗弯性及加工性，大量用作电梯导轨。T形导轨日本采用终加工后每米导轨的重量作为规格区分，比如8kg，13kg导轨。中国电梯用T形导轨采用国标GB/T22562—2008《电梯T形导轨》，严格的导轨命名如：GB/T22562一T89/B。可见导轨命名巾有四个要素：第1要素：标准编号并存其后加“一”；第二要素：导轨形状“T”；第三要素：导轨背部宽度的圆整值，必要时带有相同宽度背部但不同部T形导轨的主要尺寸面的编号，如：45、50、70、75、78、82、89、90、114、125、127一1、127一2、140一1、140一2、140一3。第四要素：加工工艺，/A为冷拔加工，/B为机械加工，/BE为高质量机械加工。

齿条导轨反扣齿规对接：

1、导轨齿条相接可以借由反向齿规的配合以便可以连接齿条；

2、而在齿条安装相接时，先锁上齿条侧面的安装孔，并依照基座上相对应孔位依序锁上，并借由安装齿规可以很准确的将齿条的齿距位置安装完成；

3、再将齿条上的两端侧面的固定销控给固定上即完成安装完成。

以上就是关于齿条导轨工作原理、制造工艺、安装及反扣齿规对接的相关说明，包括但不仅限于，仅供参考了解，不清楚的可向峰茂厂家技术人员免费咨询。

导轨的润滑

1、润滑的目的

润滑的目的：是为了降低摩擦力、减少磨损、降低温度和防止生锈。

润滑要求：供给导轨清洁的润滑油，油量可以调节，

尽量采取自动和强制润滑，润滑元件要可靠，要有安全装置。

润滑方式：人工定期向导轨面浇油；在运动部件上装油杯，使油沿油孔流或滴向导轨面；在运动部件上装润滑电磁泵或手动润滑泵。