?工程机械油漆涂装工艺
工程机械油漆涂装工艺

工程机械产品的特点是品种杂、规格多，体积大、重量重，不同产品生产特点和使用环境不同，生产纲领不同，涂装工艺各有特点。由于工程机械在九十年代以前生产纲领都较小;形不成批量生产，其典型工艺流程为：

结构件：抛丸(或喷丸)→清理→喷底漆→烘干→刮腻子→烘干→装配。

整机：清洗→水渍烘干→刮腻子→烘干→打磨擦净→面涂1→烘干→面涂2→烘干→成品。(水份干燥和腻子干燥大多数采取自干方式。)

工程机械涂装发展到现在，其典型工艺流程有比较大的变化，典型工艺流程为：

结构件：

(1)常用工艺：抛丸→清理→喷底漆→烘干→刮腻子→打磨擦净→中涂→烘干→面涂→烘干→装配。

(2)工艺：抛丸→清理→(脱脂、磷化、纯水洗喷)→水分干燥→底涂→挥发流平→面涂→流平→烘干→装配。

整机：清洗→水迹烘干→补腻子精饰及底部喷涂→烘干→成品

工程机械漆发展趋势：

高固体分化 高固体分涂料虽然仍然是溶剂型涂料,但是由于其VOC含量较传统的溶剂型涂料低得多,因此对于VOC的降低有着积极的意义,近年来也受到了关注,在工程机械行业也有企业在应用。

多功能化 工程机械涂的功能除了装饰,还有耐油。比如装载机变速箱体的涂装,外需要喷涂防底漆及面漆内腔需要喷涂耐油底漆。如果采用传统的工艺,需要至少两喷两烘更换3种涂料。采用一种多功能涂料不仅具有防腐蚀性能还有耐油性能,同时还具备一定装饰性能那么涂装就可以一次喷涂完成,不仅缩短产品生产周期,还大大降低能托及人工成本,少voc的产生日前,同时具备防腐蚀性能和装饰性能的底面合一涂料已在工程机械应用多年,但同时具备防、耐油、装的多功能涂料还未出现。

水性钢结构漆施工工艺——表面除锈：

一除锈 ：除锈前钢结构钢板有水分、油污、灰尘时，应用压缩空气、洗涤剂吹干或脱脂。

1. 手工处理：采用手工蹭及钢丝刷子刷、机械刷子刷、砂轮打磨等方法，除掉氧化皮、锈及***;

2. 喷丸处理：彻底喷丸处理，去掉轧制氧化皮、锈及***，表面成***;更彻底的喷丸处理，去掉轧制氧化皮、锈及***，只留轻微的斑点及条纹状痕迹，得到纯金属表面的喷丸处理，轧制氧化皮、锈及***完全去掉。

3. 清理方式：用清洁干燥的压缩空气或干净的刷子、抹布清除钢板表面的浮锈、灰尘。