橡胶零件制品---橡胶制品硫化的有关问题

在橡胶的硫化过程中，采用烘箱半封闭式硫化有的橡胶会有微量的有***体排出，能闻到很重的橡胶味。比如一氧化硫、SO2、SO3、H2S气体，虽是毒性气体，基本上没有，但对***肯定***，有的产品硫化会产生致***的东西或者本身硫化前的橡胶就有致***成分***为好的还是要少接触。 橡胶硫化所采用的有机***或多或少对***都是***的。如想了解更多橡胶零件的相关信息，欢迎致电安拓机械咨询。

橡胶零件制品行业的发展

橡胶行业的特征决定了当一国的橡胶行业成熟后，该行业的景气状况与整个经济的运行状况将保持很强的相关性：其发展周期的长度与该国经济周期的长度相当，走势同向；但由于橡胶行业属于基础工业，它的周期变化要略提前于经济周期的变化。另外，同样由于橡胶行业处于国民经济生产链的前端，其周期波动的波幅要小于产业链末端行业的波幅，也小于整个经济的波幅。因此，从产业***的角度看，成熟的橡胶行业比较接近收益型***行业。如想了解更多橡胶零件的相关信息，欢迎致电安拓机械咨询。

汽车上的橡胶零件材质的部分专用术语名词解释

脆性温度和玻璃化温度：这是测定橡胶耐寒性的质量指标。橡胶在摄食氏零度以下就会开始硬化，弹性大大降低；随着温度的继续下降，逐渐硬化到弹性完全丧失，就象玻璃一样，又脆又硬，一敲就碎，这个温度叫玻璃化温度，是橡胶的***为低的使用温度。工业上一般不测定玻璃化温度（因为时间长），而测定脆性温度。就是把橡胶经低温冷冻一个时间后，用一定的外力冲击，橡胶开始断裂时的温度，就叫脆性温度。脆性温度通常比玻璃化温度高些，脆性温度愈低，就表明这种橡胶的耐寒性愈好。

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