彩色防滑路面具体的施工步骤。
1、水性封闭底涂用于封闭基础地面。首先,对地基进行打磨和清理,用水性封闭底涂滚涂一遍,如果地面基础不好,需要多滚涂两遍,基础封闭一定要做好。
2、重要的防滑层的施工是在底漆封闭后进行。首先将水性搅拌树脂添加彩色无机骨料按照一定的配比进行搅拌,搅拌好之后直接批刮在地面上。这里,需要掌握材料的数量和地面平整度的施工。因此,是固定2-3个人这样做,使完成的彩色路面的效果是相对一致的。
3、彩色防滑层批刮好全部干燥后,直接用罩面剂滚涂一遍,该涂层剂不仅具有维护作用,而且可以延长彩色防滑路面的使用寿命,保持颜色的亮度。
彩色防滑路面的优势:
改善交通环境,美化城市。铺筑彩色路面,是改善道路交通环境直接且很有效的手段,彩色路面丰富的色彩,可以与城市的建筑、绿化相映成趣营造温馨宜人的气氛,给人以美的享受。有助于行车安全。彩色路面由于色彩丰富,辨识度较高,用于湿滑路段、匝道出入口、紧急停车带、专用通道等路段,可以更好的诱导交通,减少行车安全事故的发生。缓解日益严重的城市“热岛效应”。传统的黑色沥青路面由于其吸热率高,反射率低,在炎热的夏季能吸收更多的太阳辐射使路面的温度升高,不同程度地影响周围环境温度。彩色路面的应用可以大幅度降低路面的太阳吸收率,增加反射率,从而降低路面的温度,缓解“热岛效应”。
彩色防滑路面色彩设计对交通安全的重要性
在公路以及一些城市干道,有很多空阔场地或随地形起伏的环境中,这时我们就更需要注意色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些,而绿色使物体看起来向后退,增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如,在交通事故多发地段,可以铺筑红色或***路面,直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上, 铺筑红色路面, 使车辆减速慢行, 避免***的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增强行车的安全性。
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