井盖下沉如何解决？

1、井盖井体及井周结构设计尺度低，井周回填及井周路面各结构层无专项补强设计等。

2、在途径机动车行道范围规划布设管线工程不合理。

3、城市交通中大批重型超载车辆，对查看井及井周造成损坏。

4、查看井与井周途径结构刚度差大，受各自自身自重和车辆荷载作用，必定沉降不一。

5、井圈加固施工不规范。

6、井盖安装不规范。

井盖特点。

1）防滑：井盖表面采用凸起3mm花纹，从而起到良好的防滑作用。

2）防移位：井圈预留四个铆固螺栓孔，以90度均匀分布，每套使用4个地锚螺栓，免除了在筑路过程中因机械碾压而发生的移位，并且起到了一定的防盗作用。

3）放破损：这是球墨铸铁井盖的***1大特点，重型球墨铸铁井盖可承压36T/60T，轻型可承压21T。即便荷载压力超过它的极限，球铁井盖并不像普通铸铁井盖那样破碎，而是稍有变形，对车子及行人有一定的安全保障。

井盖标准比较。

1) EN124

规定的荷载等级全1面，使用范围清 晰，对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的 差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到 欧洲标准 EN124 的要求。因此，我国所有出口井盖 的企业，做出口井盖时均按 EN124 生产。

2) CJ/T3012-93

虽然仅简单划分重型、轻型两 个等级，但规定重型井盖试验荷载为 360 kN 与 EN124 规定的适合于各种机动车的 D400 相接近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用 是基本安全的。