气力输送系统设计与浓相气力输送系统相比，稀相气力输送系统气速高，物料在输送过程中由于摩擦易产生磨损，甚至破碎；且稀相气力输送系统能耗较大，因此本系统不采用。浓相气力输送系统包括浓相静压和浓相动压2种，粉煤灰气力输送系统，其中静压气力输送系统料气比可达50以上，并且对气流速度要求较低，一般为5~10m/ s ，但缺点是输送距离短、效率低，性能易受物料特性制约 。因此，安徽气力输送系统，浓相静压气力输送方式不予考虑。综上所述，粉体气力输送系统，选用浓相动压气力输送系统作为沥青混合料外掺剂智能投料机的风送系统。

确定气力输送系统的主要部件结构、有关尺寸：主要有输送管路的水平长度、垂直高度、倾角、弯头数量，以及管路结构、材质和支架等;分叉管和切换阀的种类、构造、材质以及数量;分离器和除尘器的形式、尺寸、材质、管口方位等。

原始条件需要提供详细，包括气力输送系统所涉及的物料特性、输送条件参数等。易1燃易1爆物料需更加严格仔细。气力输送系统形式的确定至关重要，根据原始条件参数，如物料特性等，确定输送形式是正压输送还是负压输送，或者是混合输送。

由于悬浮浓度的增大，粒子间撞击的几率也增大，撞击管壁的粒子动能降低。冲击角，冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量，气力输送系统公司，以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说，动能切向分量是产生切削，而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的深度，两者共同决定着磨损量。对策，为了减少磨损对生产造成的影响，工业上采取了多种措施来降低气力输送管道的磨损。

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