尖角形粒子对塑性材料表面的冲蚀多为切削型磨损，球形粒子冲蚀所产生的磨损主要表现为塑性变形磨损。重视气力输送系统管道磨损问题并合理解决，对于节能降耗有着重大意义。粒子强度，粒子强度主要是影响粒子在输送过程中的破碎难度与破碎率，以及由此引起的二次磨损。被输送物料的平均粒径随经过弯头数量的增加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显，相应材料对弯头造成的冲蚀磨损率越高。

粘结性意味着材料在压力下会相互粘附，从而在输送管道内产生问题。吸湿性是材料容易吸收空气中水分的能力。这些材料可以涂覆在输送线的壁上并导致堵塞。使用干燥空气可有助于减少管线中的水分。确定输送的材料类型后，需要考虑输送的三个基本类别。了解这个阶段将有助于确定如何选择气力输送系统。密相气力输送：密相气力输送采用的系统为低速输送系统。

气力输送的型式：

根据粉体在输送管道中的浓度，气力输送系统可分为浓相、半浓相、稀相输送系统；根据输送压力，又可以分为正压系统（压送式）和负压系统（吸送式）。吸送式管道内压力低于大气压（工作压力为-0.04～-0.08 MPa），自吸进料，但须在负压下卸料，能够输送的距离较短，主要特点为可从低处（或散装处）、多点向高处、一点输送；压送式系统管道内压力高于大气压（工作压力为0.1～0.5MPa），卸料方便，能够输送距离较长，但须用加料器将粉粒送入有压力的管道中，正压稀相系统中物料浓度一般为5～10 kg/kg气。

固体含量高于100 kg/m3或固气比大于25的输送过程。用较高的气压压送。其在环保、节能等方面大大优于机械输送、水力输送等输送方式。浓相输送分为发送罐输送和旋转阀输送。输送气体常采用空气或氮气，动力一般由压缩机、螺旋泵等提供，能耗低。气力输送系统计算非常复杂，且不属于环境工程范畴，故在此不赘述。物料从前道生产单元进入气力输送系统，通过一定输送距离后，由气固分离系统分离送至后单元，尾气排放。