起重机的智能化和自动化技术

时雨起重机的电气传动与控制的改进在很大程度上决定了起重机的更新和发展趋势。将机械技术与电子技术，***的计算机技术，微电子技术，电力电子技术，光缆技术，液压技术和模糊控制技术相结合，应用于机械传动与控制系统，实现起重机的自动化和智能化。新一代智能起重机电控装置已发展成为一种全电子数字控制系统。它主要由全数字控制驱动装置，可编程逻辑控制器，故障诊断和数据管理系统，数字操作和给定检测设备组成。可变电压和变频调速，射频数据通信，故障自诊断和监控，吊架防摇模糊控制，近场感应防撞技术，大件起重价格，现场总线，载波通信和控制，非接触式电源和三维条码技术将被广泛使用。该起重机具有更高的灵活性，适用于批量少，批次少的灵活生产模式，提高了单机综合自动化水平。***是以微处理器为核心的高性能电驱动装置的开发，使智能起重机具有优异的调速和静态和动态特性，大件起重吊装，可进行自动控制，自动显示和记录操作，自动保护和自动检测起重机操作，特殊场合远程控制等，以满足自动化生产的需要。激光装置可以用于***提升物体，并且超声波传感器可以安装在提升装置上，以引导提升装置自动抓取货物。该起重机可通过磁场转换器或激光实现高精度***。在起重机上安装近场感应系统可以避免起重机之间的碰撞。微机自诊断监控系统也可以安装在起重机上。该系统可提供大部分日常维护和检查内容，如变速箱油温，油位，车轮轴承温度，负载，起重机的应力和振动，制动摩擦片的寿命和温度等。

中国起重机产品吨位两极化发展

近年来，中国起重机生产厂家通过不断完善产品系列和提高产品作业性能，以提高产品竞争力，对结构创新、新技术的运用推广还有很多可上升空间，大件起重，实时创新综合***技术迫在眉梢。此外，在起重机产品改造和开发上，还应注重环保、安全、可靠、节能***，大件起重运输，以提高产品的社会效益。产品吨位两极化发展，就目前来讲，中国起重机产业在大型化方面的飞跃尤为突出，而微型化的趋势更多地体现在国外的起重机品牌身上，未来起重机产品吨位有向两极化发展的趋势。这就要求起重机企业加大科研投入，提高研发能力，争取推出综合多种技术于一体的“迷你”型起重机。随着中国经济的发展，履带起重机械制造业取得了长足的进步，很多履带起重机械企业已经开始探索移动互联网电商市场的拓展，这种创新发展模式显示出了广阔的市场前景，标志着中国履带起重机械行业新的发展时代的到来。

起重机蓄电池硫化和自行放电怎么办：

1、蓄电池硫化

蓄电池硫化是指蓄电池在充电不足的情况下长期放置不用，极板表面逐渐生成一层很硬的粗粒结晶的硫铅，充电时它难以溶解，严重影响蓄电池充放电，这种现象称为蓄电池硫化。若用启动机启动发动机困难，则可怀疑蓄电池硫化。

根据蓄电池硫化的形成机理可按以下方法进行预防。首先，蓄电池应经常保持充足状态；其次，检查电解液密度是否符合要求；更重要的是，应经常保持液面高度(高出极板10~15mm)。

如果蓄电池发生轻度硫化，应进行充电放电锻炼，反复多次快速充放电。每次充电前将原电解液倒出，灌入蒸馏水进行充电，充电时应随时检查密度上升情况。当蓄电池硫化严重时，应予以报废。

2、蓄电池自行放电

充足电的蓄电池，放置一定时间后，其电量会自行消失，这种现象称为自行放电。自行放电分正常性放电和故障性放电两种：每昼夜电容量下降不大于2％是正常的自行放电；当超过2％时，就是故障性的自行放电。例如，有的起重机在行驶时还能启动发动机，停一夜后，按喇叭按钮喇叭不响，这就是故障性的自行放电。

为了防止故障性自行放电，需在使用时经常保持蓄电的外部清洁、干燥，不得添加工业***或非蒸馏水配制的电解液，发现蓄电池放电时，应急时排除引起放电故障的隐患。

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