龙门吊液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或升高后降不下来，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关，接下来为您讲解解决方法。

压力不正常的其他原因及排除

1、滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高，以致吸不上油。应清洗或更换滤油器，更换液压油。

2、油液中进人过量空气。应排气。

3、管路接错。应检查并重接。

4、电动机功率不足，转速太低。应检查电动机故障并予以排除，必要时重新校核1电动机的规格及性能。

5、油液粘度过低，泄漏严重。应更换液压油及密封件。

6、压力表损坏。应更换。

原有的半门式起重机存在一些不足需要改进，经过对其各方面适当的改造之后，不管是它的工作性能还是使用寿命都较之前有了明显的改善，半门式起重机的应用范围也因此扩大了不少。究竟对半门式起重机的哪些方面进行了改造呢？

首先将半门式起重机原来的司机室换成了加长型司机室，并将其中的交流凸轮控制箱改为联动控制台，这样一来操作人员只需要通过一个手柄就可以可同时或分别控制1-2个机构，大大改善了操作条件。

其次把半门式起重机原来置于桥架走台上的2个保护控制柜的型号改变了，同时将它们移放至了司机室内，从根本上改善了电气控制柜的工作环境。设备中的接触器也全都改成TB型交流接触器并加接RC保护其线圈，确保装置使用的安全性。

同时被改造的还有半门式起重机的主钩涡流调速控制器，直接将其改为线路简单、动作可靠的数字式涡流调速系统；另外一些细节比如将起升钢丝绳更换为镀锌钢丝绳，在此基础上还补齐了零部件的防雨罩，更新了吊钩总成，重新铺设电气控制用导线、穿线管等，做足了防护措施。

门式起重机在平时的工作中十分常见，在将其安装起来之前，先要对环境进行一番整理，同时对设备的各个部件进行细致的检查。一切就绪之后，先通过吊车把门式起重机主梁按照说明书的次序吊装到位；然后再把大车轮箱安装在大车的轨道上，一定要找准对角线牢固好。

接着将门式起重机的一侧支腿和轮箱装置牢固好，并用钢丝绳和手动葫芦调治好后固定在牢固的地锚上。用同样的方法再把另一个支腿安装好，并要确保两侧支腿的准确性。

随后将门式起重机主梁和支腿之间牢固好，还有把起吊小车装置在小车的轨道上，并且要把间隙调整到理想状态。全部装置都安装完成之后就可以进行测试了，一切都无误的情况下才能开始操作。

门式起重机的操作相对来说是比较简单的，有驾驶操作、地面线控操作以及遥控操作三种不同的方式，具体使用哪一种操作方式依据门式起重机的具体情形而定。

其中驾驶操作方式是由操作人员在门式起重机的驾驶室中完成操作，由于驾驶室基本实在门式起重机的中间高度，操作人员的视角和视线、行动等都会受到一定的限制，这样就使得吊装作业容易存在安全隐患，另外还需要多配备一名地面指挥人员来协助作业。

而地面线控操作方式则是只需要操作人员直接在地面上通过和门式起重机相连的控制手柄来完成相应操作，虽然没有对操作人员的行动造成过多限制，但是和被吊货物之间的距离被拉近了，反而增加了人身安全***。

起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车。它主要用来吊运成件物品，配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。

起重机的工作特点是作间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。

中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形；14世纪，西欧出现人力和畜力驱动的转动臂架型起重机；19世纪前期，出现了桥式起重机；起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金 属材料制造，并开始采用水力驱动；到了19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机；20世纪20年带开始，由于电气工业和内燃机工业的迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。